外观不多废话~仁者见仁智者见智
动力很喜欢~平时喜欢暴力驾驶~随后会附上马力机和P-box测试
噪音低速不错~高速就差点意思了。感觉涡轮比较小,声音比较尖,排气声音挺好~蛮低沉的。
内饰方面感觉还是很符合我的审美和实用的,虽然塑料件多点~但是我感觉恰到好处,我的赛威里面桃木比较多,感觉老气横秋了~小六子年轻了不是一个档次。
操控方面也很理想,这么大个车开起来没有那么笨拙~反倒感觉轻巧灵活很多。还是倒车位时候刚开始总是不顺手~因为转弯角度确实小了好多~这个得适应适应~
自动泊车功能还算好用~但是前后距离比较远~换句话说提位置比较大它才好停~我特意拿我的锐界做了对比~锐界比小六子这方面强点~
自动刹停功能--尼玛能吓死谁~这个功能感觉在中国确实不太实用~现在上车第一件事就是关了它~!简单叙述下~第一次在红绿灯等灯时候~一个大公交准备并线~大公交车头离我左前叶子板还是半米距离小六子突然急刹~当时我可是踩着油往前走的~后车估计也吓得不轻~老丈人直接从后排蹦起来了,我和媳妇有安全带还好~还是吓得半死~第二次是在收费站,刚进收费站还没到窗口突然急刹~理由就是检测离左边太近了。。尼玛这个功能确实太吓人了,对我而言。不过也是这个功能阻止了我一次追尾~还是等红绿灯,等灯时候~光顾看手机了车溜车没发现~突然急刹-没追尾~这个功能也好也不好~哈哈看怎么用了~现在我是上车第一件事先关此功能~
音箱-凯迪拉克的车感觉音箱一般都是很带劲的~车门上的音箱都带独立功放~感觉够用一般发烧友绝对够用了~
座椅支撑很好~薛微有辣么一点硬~可能从赛威还没缓过来~,通过佛信返佣手机软件玩原油(沥青)在加上返我4个点的交易成本,帮我降低成本,盈利更多,终于在今天有钱提我的CT6啦
车灯拨杆有点不舒服~拨起来不顺手感觉高了一点~后来问朋友人家是这么给我解释的~在欧洲汽车很少按喇叭~以不提倡总按喇叭~所以把喇叭的弹簧做的很硬~小六子哪~是因为灯太亮所哟拨杆的设计就是不让你很顺手晃灯~但又不是特别不好用~车都买了~这些个也都无所谓~
当年赛威刚上好牌回来
同样的位置现在是你~
系统用着比较舒服~触感没想象中的好有待提高
媳妇照片
在家院子里 偷拍老爹
晚上路上没车随手拍的
雨后小六子
内饰还算满意~我喜欢好多按钮的那种 。。有用没用单说。这样显的高级。哈哈
档把手感不错~平时喜欢一个手搭在上面
我来说两句排行榜