梅赛德斯-AMG A 45 4MATIC作为动力极强劲的紧凑型车型,不仅搭载了最为强悍的2.0升四缸发动机,还拥有性能导向的AMG高性能适时四轮驱动(4MATIC),AMG动态选档系统(DYNAMIC SELECT)以及选配AMG行驶控制(RIDE CONTROL)运动型悬挂。卓越性能一时无两!
奔驰A 45 4MATIC. 新生,可畏。
配备AMG 2.0升涡轮增压发动机,挟381匹强劲马力,以4.2s破百之势令对手胆寒.AMG SPEEDSHIFT DCT 7速运动型双离合器变速箱,凌厉换挡疾如电光。
#心 趣闻#挑战陡崖峭壁,穿越无尽黑暗,盘桓蜿蜒山路,纵横冰雪之间,只因,新生,可畏。梅赛德斯-AMG A454MATIC:O梅赛德斯-AMG A 45 4MATIC
动力方面,新车搭载了经过重新调校的2.0T发动机,最大功率为280kW,最大扭矩为475Nm,比现款车型提升了15kW和25Nm。其百公里加速时间为4.2秒,提升了0.4秒。
试驾感受总结
A45——绝对的小钢炮一枚,这车的出现其实就是冲着高尔夫R和M135去的,不秒杀不罢休啊,381匹马力,适时四驱,参数一摆已经胜负了然,开起来也确实猛,增压发动机的迟滞问题也不是很明显,发动机和变速箱匹配地很好,但是激烈驾驶时能明显感觉出车子比较轻,发飘的感觉,车尾过于活跃,转向力回馈也有点弱,激烈驾驶时有点不好把握,总是容易方向打过头,这点真心不如M,但是毕竟价位如此,对于追求性能的车友来说,还是很超值的。
CLA45——驾驶感受基本和A45一个样,但是有一点要优于,就是开起来不那么发飘了,我想可能是三厢车的缘故,尾部的重量将整车的重心给平衡的更好了,开起来更稳健一些。
GLA45——这车开起来就和上面两位运动小健将不太一样了,明显舒适很多,毕竟这这车的定位是跨界车,是轿车和SUV的混合体嘛,所以底盘调教要温柔很多,激烈驾驶时的侧倾要更大一些,但是请注意我这是在和A45和CLA45相比较而言,那二位确实是太运动了,舒适性基本上没考虑,反而我倒是觉得GLA45是一个很不错的选择,动力杠杠的,操控也不差,但是又能兼顾日常的使用,底盘也略高些,通过性有一定保证,值得推荐。
另外,这三个车的排气声浪绝对够劲,典型的性能车范,这点一直是AMG的强项,好听却不扰人,关键没共振。
A45 AMG报价:49.8万元
GLA45 AMG报价:57.8万元
CLA45 AMG报价: 59.8万元
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奔驰,德国汽车品牌,被认为是世界上最成功的高档汽车品牌之一,其完美的技术水平、过硬的质量标准、推陈出新的创新能力、以及一系列经典轿跑车款式令人称道。奔驰三叉星已成为世界上最著名的汽车及品牌标志之一。自1900年12月22日戴姆勒发动机工厂(Daimler-Motoren-Gesellschaft,DMG)向其客户献上了世界上第一辆以梅赛德斯(Mercedes)为品牌的轿车开始,奔驰汽车就成为汽车工业的楷模。100多年来,奔驰品牌一直是汽车技术创新的先驱者。
日前,梅赛德斯-AMG正式宣布,旗下A 45冠军版车型正式上市,售价为59.2万元。新车采用赛车涂装,并带有赛手签名,共限量推出50台。
A 45冠军版车型采用了和梅赛德斯-AMG车队W06 Hybrid赛车颜色相同的马石油绿色拉花,而车身颜色则可在极地银金属漆、迪赛诺山镍锰合金灰以及灰色金属漆三者之间选择,并带有车手签名。
此外,A 45冠军版还对空气动力学进行了进一步优化,其中便包括全新的前后包围、侧裙以及尾部扰流板。另外,该车型使用了19英寸的多条辐钛色轮圈,并加入了绿色装饰。
内饰方面,A 45冠军版车型融入了与W06 Hybrid赛车涂装类似的绿色装饰,位置则集中在了空调出风口和座椅靠背区域,并且包括座椅和方向盘都采用了DINAMICA超细纤维材质。
动力方面,A 45冠军版依旧搭载的是2.0T涡轮增压发动机,其最大功率为381马力,最大扭矩475Nm,参数性能没有任何变化,传统系统仍然为7速双离合变速箱,并使用了4MATIC全时四驱系统。
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