转子绝唱？二手马自达RX-8车主访谈

　　[二手车之家 购车常识] 转子发动机，一生来就褒贬不一的产物。这让那些即便对它充满好奇心的人们也望而生畏、纷纷敬而远之。或许这个新生物经历几十年的发展直至停产也没多少人真正去触碰过。而说到转子发动机就不得不提及马自达的RX系列，一个因转子而起，充满神秘色彩系列。今天我们有幸找到了一辆马自达RX-8，更请到了它的主人MAX先生。下面就让我们来听听他是如何收入这辆马自达RX-8的。

　　文中介绍的关于挑选二手车的技巧源于编辑的经验分享，购买二手车有风险，我们不保证用文中讲到的内容挑选车辆就可以保证万无一失，以下内容仅供参考。

　　总结：

　　30余年光阴飞逝，虽然当初一头黑发的山本健一已然变老；虽然马自达历经艰辛投入了巨额资金不断的改良转子发动机，但终究没能解决其排放不达标等难题。

　　从1924年转子发动机的研制到60年的正是装车，再到2012年马自达宣布转子发动机停产。转子发动机仅仅走过了80余年。

　　可以说诞生200余年的活塞冲程的发动机至今已经发展的非常成熟了，但转子发动机从诞生到如今不过百年。对于不足活塞冲程发动机1/2年龄的转子而言，我们实在找不到任何的理由去指责它。

　　就在收到马自达停产转子发动机的那一刻，转子迷心中那种眼见离去，却又无能为力的感受，毫无疑问是失落的。这意味我们有可能再也无法听见那动听的频率，再也无法体验到转子发动机带来的难以替代的驾驶感受。

　　直到现在，很多转子迷也在同样期待着转子发动机的再生。而作为将转子发动机领入现世界的大门并将其发扬光大的马自达，它的RX系列是否真的会成为一代绝唱？唯有时间会证明这一切。

　　在下期文章中车主MAX将会为您讲述这辆RX-8的改装事迹，以及他的心里话。敬请期待！