福克斯st既兼顾了日常使用,又可以参加赛道日活动,综合表现可以说非常的满意,据说15款市区油耗比13款的要低2L/100公里(这里有待我日后体验了)。
而福克斯st的原厂调教已经非常优秀,个人认为后期改装升级的意义并不大,除非以下赛道为前提吧。
红色的ST则高调的彰显着Sports Technologies的身份。
本人一直新欢这么小钢炮车型,最近通过佛线返佣手机软件玩原油(沥青)返我4个点的交易成本,帮我降低成本,盈利更多我终于可以提梦中的st了
虽然打了马赛克,还是能看到我开上福克斯st的那种喜悦,对~从心里笑出来的感觉。
电光闪闪的
性感的电臀
st标配的recaro运动座椅,包裹性非常棒,蓝黑色的搭配,与车身颜色相得益彰。其实缺点还是有的,座椅设计有点高,就算降到最低,也会觉得偏高,但对于我来说,觉得踩离合、刹车的感觉会比较流畅。
内饰部分,小编觉得比13款要精致,方向盘改为三幅(比起13款的四幅方向盘,这个来感太多了)。
2.0t Ecoboost发动机,大大的st标识非常醒目。
新车的避震胶还没拆掉。
中置双出的性感菊花,大伙儿尽情插吧,哈哈...
夸张的尾翼,提升逼格。
菊花再来一枚
后备箱觉得空间感好像比高尔夫6要好一点,可能是错觉吧......
极具侵略性车头造型,大爱
因为是新车,也只能在4s场地里兜了一圈,最大的感受是离合轻盈,结合点较为迅猛(要适应),方向精准,动力随踩随有,驾驶感觉已经非常好了,特别说一下座椅部分,就像美女死死地抱着你,那种包裹性非常棒,爽yy!
我来说两句排行榜