紧凑级车向来是中国消费者最为关注的细分市场,而在这个市场上可选择的产品也多如牛毛。在纷杂的市场中做出一个合理的选择,实在不是一件容易的事情,今天我们就向大家推荐一款没有短板但有亮点的精品车,比亚迪G5。
动力强而油耗低
总体而言,动力和油耗不可兼得。而中国的消费者通常会选择油耗更低的产品,因为动力往往够用就好。但假如油耗低的同时,动力储备充沛,恐怕没有人不愿意选择这样的车型。而比亚迪G5就是如此。
比亚迪G5全系搭载的1.5Ti直喷涡轮增压汽油发动机,可以提供113kW的最大功率,以及240Nm的最大扭矩,这一动力水平堪称澎湃,比大众速腾1.4T的EA211发动机不遑多让,但百公里综合油耗水平仅为6.5L。相对而言,吉利帝豪的1.3T发动机虽然油耗略低,但动力也仅为98kW,差异明显。
在这一动力帮助下,比亚迪G5可以实现9秒左右的百公里加速,使其在日常使用中保持优秀的动力储备,尤其在超车过程中,可以给予驾驶员足够的信心和加速性能。
配置强大无可匹敌
作为一家以电子技术起家的汽车品牌,比亚迪汽车产品的一直都以无可匹敌的配置闻名于消费者之中。比亚迪G5同样延续了这一亲民的传统。且不说电动座椅、倒车影像、倒车雷达、中控大屏等合资车常常拿来宣传的老掉牙技术,比亚迪G5已经开始搭载概念最新、实用性更好的高新配置了。
例如中高配就有的车联网技术、智能车机、蓝牙钥匙、360°全景影响、TPMS胎压监测等等,无一不是所在价格区间令人艳羡的配置。
与吉利帝豪、长安逸动等竞品车相比,比亚迪G5在配置上可谓吊打对手。
新车质量显著好于合资竞品
自主品牌产品在过去相当长的时间内都被认为是质量不如合资产品,这种主观感受一再被第三方调研数据证实。而如今,比亚迪G5在新车质量层面已经开始领先竞品,甚至优于合资竞品了。
例如在汽车之家联合益普索针对认证车主进行的调研中,比亚迪G5的新车百公里故障数仅为302个(数值越低说明问题越少、质量越好),显著低于竞品车,诸如雪弗兰科鲁兹(305)、大众宝来(310)、吉利帝豪(345)、别克凯越(357)、长安逸动(372)、荣威350(399)等车型。
而在消费者关注的其他方面,诸如空间、操稳、颜值等,比亚迪G5虽说不是细分市场中最好的水准,但也做到了中规中矩,对于日常使用完全合格,整体上找不出一个明显的短板。在这个基础上,有了以上的亮点,我们认为比亚迪G5确实是一款精品紧凑级车,十分值得预算达标的消费者将其列入首选名单。
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