落魄中的王者品牌--京北会实拍迈巴赫S400

　　迈巴赫都被认为是全球豪华汽车品牌金字塔顶端的产品，高昂的制造成本和极其有限的供货量，让其始终成为奔驰旗下的亏损大户，而动辄千万级的身价也实在不是普通消费者可以承担得起，所以它的关张最终还是在情理之中的。不过就在15年，奔驰又再一次启用了迈巴赫品牌，而这一次，他们却主打了亲民牌，一下将其入门车型的预售价拉至150万元以下---它京是迈巴赫入门级豪华轿车--------迈巴赫S400 4MATIC

　　在迈巴赫宣布退出市场2年后

　　迈巴赫S级的推出标志着这个老牌超豪华品牌的全面转型，

　　通过降低身价来换取市场的认可，看似迫不得已，却也是一步妙棋！

　　如果光从车身尺寸来看，迈巴赫S级与普通S级长的不仅是车身，还有轴距，更大的尺寸换来的必然是气势上的差距！

　　那么除了车身尺寸之外，你还能看到只有普通S 600L上才有的双条幅进气格栅，但你花费的只有S600L差不多一半的钱！

　　为了降低身价，当然就要强调品牌的归属了，车头三叉星象征着梅赛德斯的身份，不过对于爱面子的国内土豪们来说，已经换好了全套迈巴赫车标。

　　但是前后大灯上就不要再找区别了，也不用花心思玩花样了，和普通S400L 完全相同的全LED灯组，档次和功能性上一点也不差，

　　4MATIC标识是迈巴赫S400的专属，和普通的S级一样，迈巴赫S600京是后驱了，

　　除了进气格栅之外，外观上另一处巨大的差别就是B柱，奔驰一反常态的在迈巴赫S级上采用了银色饰板来凸显档次，效果达到了，但普通的S级要DIY的话似乎也不是很难，

　　这辆车的轮圈一看就是很上档次的，

　　车尾部和S级的区别就更小了，但我们能在这里见到迈巴赫标识，虽然尺寸更大，车尾却并没有写S400，而是S400

　　别一方面，为了营造出豪华车的氛围，排气管也设计成了和普通S600L一样的双边共四出式布局，视觉效果上肯定能大的满足中国消费者的需求

　　由于原来就是基于普通S级轿车来的，所以内饰上和普通的S400布局没什么区别，不过一辆车，可以全车镀金的，能见到的金属边框，都变成了镀金，

　　全液晶仪表盘和普通车型没什么区别，中间的大屏幕娱乐系统在开机的时候会显示MAYBACH字样

　　从空调出风口到操作按键都变成了金光闪闪的，精致的出风口旋钮在需要的时可以摁出来再转动，如果一定找出哪里和S级不一样的话，这个IWC的时钟大概算是迈巴赫S级体现价值的地方，不过这并不是个机械，而是电子时计，和普通S级一样 COMAND系统，左侧能够见到驾驶模式，悬架模式和车身高度调节按钮，

　　柏林之声音响依旧是标配，但是在迈巴赫S600上的柏林之声带有高端的3D环绕效果，喇叭数也多，功率也大，

　　全景天窗，后窗长510MM前窗长580MM，宽度一样，都是810MM

　　座椅方面，虽然造型和上S400没区别，但前排座椅功能性方面是向豪华型看齐的，记忆，通风，加热，等一个不少，而普通的S400只有加热，

　　后排就是亮点所在，因为车身和轴距都更长了，所以单单是视觉关键所在果看起来，就要比普通S级宽敞！再配上这镀金内饰，多媒体娱乐系统，生生的就是老板座驾！

　　好了，小编今天这车就介绍到这里了，还想看更多拉轰跑车请点击左下角，阅读全文！点开它是不定有精喜！

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