一辆车开1600000公里是怎样一种体验？

　　在中国，于情于理，都不存在这种可能性。

　　你可能反应了一两秒才看清楚是160万公里，我绝非标题党，请看下图。

　　999999英里，相当于160万公里，仪表盘最多6位数，可以这样说，车主把这辆车开“爆表”了。

　　这是辆丰田坦途皮卡，车主叫Victor Sheppard，人在美国。

　　车主用了9年时间，保养了117次，把车开“爆表”，期间没有出现重大故障，目前车况仍然良好。

　　连丰田也被震惊了，决定回购这辆坦途皮卡，并赠送给车主一辆全新的2016款坦途。车辆回收后，丰田将对其进行拆解，以研究车辆发动机、变速箱以及其它内部零件的情况。

　　这让路虎有点小尴尬。

　　遗憾的是，这辆丰田坦途皮卡将被丰田拆解，让人无法知道他还可以继续行驶多少公里。但以下纪录，这辆坦途也许无法打破。

　　2013年，温州温州庆丰货运有限公司车队的两辆斯堪尼亚重卡突破了300万公里，斯堪尼亚中国战略中心执行董事何墨池为其颁奖。

　　1966年美国，25岁的葛登以将近全年薪水的4150美元买下一辆沃尔沃P1800S红色双门轿跑车，2012年，这辆车行驶里程接近300万英里（480万公里），这也是汽车行驶里程的吉尼斯世界纪录。截止至2009年，该车共更换了110个轮胎，440个火花塞，788个机油滤清，3440.4升机油。

　　据外媒透露，能突破如此惊人驾驶里程记录的原因还在于，葛登是位教师，当年上班的时候，每天需要开车125英里(约201公里)往返学校。

　　这辆沃尔沃的牌照也成为其身份的象征：MILNMILR，也就是“百万英里者”的意思。

　　戈登的这辆车也给他带了名声，沃尔沃曾带着戈登全美国甚至全世界展示他的汽车，沃尔沃北美区CEO约翰·马龙接受媒体采访时表示，“我认为不是任何车都能做到这一点。”戈登表示即便超过300万英里，他还会继续驾驶这辆车，“我想我会死在它之前。”

　　在中国行驶这么长里程不大可能，且不说每天需要开那么多里程，且不说60万公里引导报废，且不说审车能不能过，有几个人会对一辆车有那么深的感情，开那么久，那么远还舍不得换？