实用倍有面子 体验一汽森雅R7

　　作为一汽自主SUV战略车型，森雅R7的推出可谓给品牌带来不少竞争力。毕竟目前国内SUV市场热度不减，众厂商纷纷推荐旗下SUV车型，力求在仅有的市场份额当中分得一杯羹。从市场现状来看，消费者购车需求均相当注重性价比与实用性，因而自主品牌SUV车型不其然便迎来了春天。以此次体验的森雅R7来看，新车延续“森雅”系列多功能车的实用性、耐用性、经济性的同时，在品质、工艺、动力、舒适性及安全性等方面也有很大的提升。总的而言，无论外观、内饰、配置还是价格等方面均极具市场竞争力，充分满足了SUV消费者的需求。

　　车头设计方面，森雅R7的前脸以品牌LOGO为中心，飞翼式前格栅向两侧延伸，搭配前鹰眼、后鹰喙LED组合灯，视觉冲击力强、大气中蕴含精致;发动机仓强而有力的线条勾勒出超强立体感，整体视觉效果给人硬朗饱满的感觉。值得一提的是，即便不是顶配车型，车辆发动机下方还配备护板，除了切实起到防护作用之外，还进一步提升整车的越野动感造型。

　　侧身设计上，森雅R7采用了贯穿式锐利高腰线和大轮拱线设计思路，简洁流畅、稳定而又充满力量;修长优雅的车窗设计，运动型铝合金轮毂，A柱和C柱通过相对倾斜的角度设计突出了SUV的强劲和十足动感。

　　与轮毂匹配的是尺寸为215/55 R17的国内知名品牌玲珑轮胎，对于行驶舒适性的提升具有一定作用。

　　尾部造型上，整体算不上特别宽大，但1655mm的车身高度在同级别车型当中拥有不错的表现，从而为后排头部空间腾出一定的空间。不难看出，鉴于车辆配置丰富，就连尾部挡风玻璃也带有电加热功能，这也是同级别车型当中所无法比拟的。为与车头前挡外包围呼应，全新森雅R7尾部同样配备动感外包围，整体视觉效果更为协调。

　　车厢内部布局方面，从材质、细节、颜色等多个方面都实现了超越，简洁工整而又不失优雅精致，低风阻超大视野前挡风玻璃，高坐姿环抱式座舱，6向调节驾驶远座椅，TFT全彩3D立体组合仪表，9吋大屏，带来十足科技动感，配置丰富又实用，不愧为自主高性价比SUV。

　　作为专注于家庭出行的SUV车型，其对于空间及舒适性等方面可谓相当苛刻，而在该方面，森雅R7它完全可以胜任，可谓有过之而无不及。数据参数方面，森雅R7拥有2600mm的超长轴距设计，充分保证前后排腿部活动空间;这从体验者的乘坐状态便可轻松看出;配备375L-1350L的行李箱容积， 740mm*1175mm的开口尺寸方便后备箱物品的装卸，满足各种家用需求。

　　另外，日常存储方面，森雅R7精心设计了高达20处的人性化储物空间，合理的位置设计让车内人员可以轻松触手可及，使用简单便捷。森雅R7搭配了真皮座椅，使用了NVH静音降噪技术，提供了25项降噪措施，让你时刻静享一路无忧的完美驾乘。

　　消费者购车除了考虑性价比之外，安全更是成为重点考虑因素，因此安全性能一点也不能马虎。值得一提的是，森雅R7拥有高强度笼型车身和一体冲压车门，内部还配备了四安全气囊，方嵌入式踏板，ESP等智能主动安全防护系统，ISOFIX儿童座椅接口等安全配置，全方位的保证车内驾乘人员的生命安全。

　　动力系统方面，森雅R7配备了一台1.6L自然吸气发动机，其最大输出功率为85kW(116Ps)/5500rpm，峰值扭矩为155Nm/3800rpm，与之匹配的是5速手动变速箱。据了解，自动档车型将在年内第四季度推出，届时将进一步丰富产品车型的体系，并满足不同消费者的需求。

　　不得不提的是，森雅R7 全系标配发动机启停功能，当车辆挺稳，拉起手刹，将挡位退回空挡，松掉刹车和离合器踏板后，该功能会开始介入，车辆熄火。起步时，仅需踩下离合器踏板，车辆就会自动启动，此时挂入一挡正常起步就行。整个过程过程当中，启停功能介入相当直截了当，毫不含糊，体验起来还是相当省心。

　　森雅R7全系标配了电动助力转向，在低速行驶或原地打轮时，转向力度很轻，中高速会变的沉稳些，整体回馈力度适中。整个悬架对于路面颠簸的过滤表现不错，对于较小的颠簸能够将其过滤掉，而面对一些较大的坑洼路面时，悬架的化解能力就比较有限了。整体来看它的调校还是偏向家用，在舒适性上基本能够满足使用需求。

　　总的而言，凭借“高颜值、超配置、大空间、性价优”等诸多优势，一汽森雅R7势必在自主SUV阵容当中杀出一条血路。从6.89-8.69万元的价格区间来看，森雅R7在同级别车型当中确实拥不价格优势，既然产品与价格力度均具备，那么接下来品牌口碑打造更是成为关键。