长安福特一把手卸任 福特中国人事大换防

　　2016年4月23日，在北京车展前夕的“福特品牌创新之夜”的会后，时任长安福特总裁的马瑞麟站在舞台上轻松地回答着媒体的相关问题，采访环节结束后，并愉快地与媒体记者的合影。这很有可能是马瑞麟在担任长安福特总裁六年的时间里，最后一次登上中国市场的舞台，在此之后，马瑞麟将调任福特汽车亚太区作为特别顾问，并将于今年10月退休。

　　6月6日，福特汽车公司宣布在中国、印度、全球战略部门及财务部门的一系列高层人事变动，并提升中国业务运营部门在公司内的汇报级别，继续加速推进公司业务模式向兼顾汽车与移动出行公司的方向发展。

马瑞麟

　　在这一过渡阶段，马瑞麟被任命为福特汽车亚太区特别顾问，并向萧达伟汇报。其继任者是现任福特汽车印度公司总裁兼总经理何骏杰（Nigel Harris），他除了将接替马瑞麟出任长安福特汽车总裁外，还被任命为福特汽车公司副总裁。

何骏杰

　　现任福特汽车公司副总裁、福特汽车中国公司董事长兼首席执行官罗礼祥（John Lawler）将返回底特律，接替Rowley出任福特汽车公司副总裁兼财务总监。而后者则将被任命为新设立的福特汽车公司战略副总裁。

罗礼祥

　　在罗礼祥卸任后，福特中国董事长兼首席执行官将由福特汽车公司集团副总裁兼亚太区总裁萧达伟（Dave Schoch）兼任，而他也将直接领导并管理福特汽车在华的所有业务（包括进口车以及两家合资公司）。

萧达伟

　　按照福特汽车公司总裁兼首席执行官马克菲尔兹（Mark Fields）的说法，此次高层的变化是基于中国市场重要性进一步提升所做出的决定。“随着我们在中国业务增长计划的不断推进，中国市场在福特汽车公司全球营业收入和盈利贡献方面所占据的比重不断增加。”马克菲尔兹说：“通过提升中国业务运营部门的级别，也正体现出了中国对于公司在未来持续盈利发展计划中的重要性。”

　　结束语

　　在福特汽车2015年全球663万辆的销量业绩中，中国市场就贡献了超过110万辆，在营收方面，其也凭借亚太区创纪录的税前利润，刷新了集团的全年税前利润，成为另一个亮点。

　　福特希望通过提升中国业务运营部门在公司内的汇报级别，继续加速推进公司业务模式向兼顾汽车与移动出行公司的方向发展。但在高速发展的同时也伴随着系列产品质量问题，对品牌口碑产生了一定的负面影响。因此，在下一个阶段，在高层新一轮调整之后，如何在业务高速增长的同时，保持品牌口碑的健康良性发展，对福特来说十分重要。

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