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同级别最强? 实拍众泰E200纯电动汽车

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  不论媒体还是车企,都对微型电动汽车寄予了很高的期望,汽车之家创始人李想第二次创业的车和家,初步就将从微型电动汽车入手,可见其发展前景极其乐观。其实不少车企也很早就看到了这块越来越大的蛋糕,但不知为何可以在市场大面积联网销售的车型并不多,造成了当前微型电动汽车市场上知豆D2一家独大的局面。不过这次知豆终于迎来了一位可以与它匹敌的对手,曾在各大车展屡次曝光、一直备受关注的众泰E200终于正式开卖。

  

  

  众泰E200微型电动汽车在4月25日北京车展正式上市,官方指导价为18.18万,综合补贴后的统一售价为5.98万。该车共有六种不同搭配的双色车身,将会陆续到店。

  外观-小巧精致 不俗套

  

  在外观设计方面,众泰的口碑还是...算了,不提这个。虽然在传统上饱受争议,但是单独来看这款众泰E200的话,还是非常不错的,车身各个细节设计的非常用心且精致,这一点和上汽荣威的e50有些相似。

  

  前格栅为全封闭设计,且采用了钢琴漆面,配合两条U形镀铬饰条,让众泰E200的前脸看上去很有档次感。

  

  众泰E200的灯光配置相当厚道,除了加入当下极为流行的LED日间行车灯外,还使用了LED光源作为近光灯,并配备了透镜,整个灯组看起来很有科技感。

  

  前机舱盖与知豆D2一样使用了非金属材质,黑色饰板除了起到装饰作用外,还可以在视觉上加大前挡风玻璃面积,非常讨巧。

  

  此外,前挡风玻璃的顶部设计也很独特,两侧向后延伸一部分,可以带来很强的设计感。

  

  众泰E200为三门两座的微型电动汽车,长宽高分别为2735mm、1600mm、高1630mm,轴距1810mm。

  

  隐藏式的车门把手上装饰有EV字样标识,将手指伸入把手内,轻触按键即可打开车门。

  

  后轮拱处配有类似跑车后刹车通风孔的设计,但其实仅为装饰用,可以让众泰E200看起来更有运动范儿。

  

  尾部硕大的保险杠较为突出,保险杠上的L形LED灯带可不是简单的装饰,可以正常点亮作为后雾灯使用。

  

  尾灯造型看着简洁漂亮,同时在配置上采用了LED和卤素两种光源搭配。

  

  花瓣样式的双五辐运动轮毂相当漂亮,轮胎方面则选用了锦湖SOLUS系列轮胎,规格为195/50 R15。

  内饰-简洁用心 略豪华

  

  众泰E200这款车采用了非常简洁的内饰设计方案,多功能方向盘和中控屏幕是最大的亮点,中控台上部以及车门扶手处还使用了类似翻毛皮的材质包裹,颜色也极为醒目。

  

  平底设计的三辐式多功能真皮方向盘,带有多功能按键,可以对中控系统和蓝牙、音响系统进行控制,再加上真皮缝线和亮银色装饰件的点缀,让它具有了不错的档次感。

  

  传统的仪表盘被颇有科技感的液晶屏取代,显示里程、电量等基本信息。如果想查询更详细的车辆状态和行驶信息,可以利用中控液晶屏查看。

  

  占据了中控台“大半”面积的10英寸触控屏幕集成了相当多的功能,车内空调系统也在这里进行调节。同时,详细的能量使用和剩余情况也在此显示,这套系统基于安卓4.0开发而来,触控反应和操作流畅度表现都还不错,功能强大而且大幅简化了车内的物理按键布局。

  

  众泰E200配备了一键启动、旋钮式换档以及电子手刹。配置方面,还有座椅电动调节、前排双气囊、倒车影像、定速巡航、手机热点链接投射、远程监控以及云端数据共享存储等功能,在同级别车型中处于绝对的领先水平。

  

  两侧车窗支持一键下降功能,车门内副手还配有类似碳纤维样式的装饰板。

  

  双色皮质座椅软硬适中,坐起来较为舒适,尤其还配备了仅在不少中高档车型上出现的电动座椅调节功能,值得表扬。

  动力及充电

  

  众泰E200搭载了一台最大功率60kw(82Ps)、最大扭矩165N·m的永磁同步电机,其最高时速可达120km/h,工信部综合续驶里程155km,官方公布的最大续驶里程为220km。

  

  

  慢充电口位于车头处,快速充电口则位于车身左侧。总容量为24.5kWh的三元锂电池使用380V快充仅需30分钟即可充至80%电量,220V家用电充满需要6-8小时。

  总结:目前市场上与众泰E200价格相近的对手有奇瑞eQ、知豆D2、江淮iEV4等,如果仅考虑城市代步的话,众泰E200在设计上和配置上,甚至续航里程上都要远胜同级别对手。所以文中开头所说的同级别最强,个人认为一点不为过,如果你还拿着新能源指标迟迟不能决定,那么现在你可以毫不犹豫的出手了。

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