众泰 | 我们不生产豪车，我们只是豪车的搬运工

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　　地球上估计快没有人不知道众泰了

　　

　　理论上

　　从传播的角度来看

　　众泰真的省了不少广告费

　　呵呵

　　何止广告费

　　众泰甚至在设计研发上

　　都没有花一分钱呢

　　

　　这到底是为什么呢？

　　我们一起来看一下

　　

　　“众泰2008 VS 丰田大发ERIOS特锐”

　　

　　

　　众泰2008是众泰生产的第一款整车，也是国内自主品牌的首款小型休旅车，无论是外形还是内饰都几乎与已经停产的特锐一模一样。

　　“江南TTVS 铃木奥拓”

　　

　　

　　铃木奥拓卖给江南，众泰又收购了江南，所以在众泰的理论里，江南TT只是老款奥拓的改进版，自然被称为江南奥拓。

　　“众泰Z200VS 菲亚特西耶那”

　　

　　

　　Z200是众泰首款针对中国家庭打造的三厢经济型轿车，是对菲亚特西耶那的实力模仿。

　　“众泰Z300 VS 丰田Allion”

　　

　　

　　丰台Allion是只针对日本市场的“本土车”，但在众泰的努力下，丰田Allion终于踏上了中国的土地。

　　“众泰T600VS 奥迪Q5”

　　

　　

　　国产品牌众泰野心勃勃，也想生产豪华汽车，终于开始模仿豪车品牌了，这款众泰T600的原型就是奥迪Q5了。

　　“芝麻E300VS 奔驰Smart”

　　

　　

　　微型车潮流怎么能少了众泰，于是众泰Smart来了。

　　“众泰大迈X5VS 大众途观”

　　

　　

　　大迈X5是众泰汽车花巨资打造的全新SUV品牌，实力模仿大众途观，据说全景天窗是世界顶级的伟巴斯特提供的，和奥迪Q5一样。

　　“众泰SR7VS 奥迪Q3”

　　

　　

　　SR7是众泰公布的首款SUV车型，外观模仿奥迪Q3，产品品质方面在中国品牌产品的中游水平，内饰上面的亮点是大得出奇的12存中央显示屏，最吸引人的地方则是最高配置不到10万的价格。

　　“众泰Z700VS 奥迪A6L”

　　

　　

　　众泰Z700是结合帕萨特的前脸、奥迪A6L的身段和内饰风格打造的中大型轿车，不仅外观相似，市场定位也直逼奥迪。除了已经上市的车型之外，截至到今天曝光的未上市车型谍照也处处能够看到众泰模仿的影子，而且越来越豪华！

　　“众泰T600SVS 路虎极光”

　　

　　

　　“众泰T700VS 保时捷Macan”

　　

　　

　　

　　

　　“众泰SR8保时捷卡宴”

　　

　　

　　

　　如果说，众泰从一开始生产车就模仿，那真是有点冤枉它了，前面说到的众泰2008原型车辆是丰田大发ERIOS特锐，从本质上来讲，不算抄袭，而是众泰买下了这辆车的生产线。

　　但是，除了这一点点的小区别，众泰仍然逃脱不了实力模仿的事实。

　　一般来讲，国产车辆经过创业初期的挣扎之后，都会开始研究自己的核心技术，打造品牌，以求突破，就像奇瑞的发动机、比亚迪的电池等。

　　但众泰偏不，在众泰2008和江南TT之后积累的资金并没有用作研发，甚至连购买老旧生产线的方法也不用了，大胆的尝试之后是更大胆的尝试，众泰走上了完完全全的实力模仿、组合模仿的道路。

　　网友说：我们不生产豪车，我们只是豪车的搬运工。

　　这句话说的正是众泰，从始至今，众泰似乎并没有真正研发过一款车型，如果说当初购买老旧生产线，众泰还有一点点忌惮的话，那么现在这样的大胆行为又算是什么呢？

　　“肯定有人会问，众泰这样放肆又直接的模仿不会有什么问题吗？保时捷难道会坐视不管？事实上，众泰即将上市的SR8无论从外观还是内饰都和保时捷卡宴如出一辙，但是，众泰把大部分内饰部件都申请了专利，包括方向盘，前顶灯，中控，连那个小钟都没有放过，如此说来，众泰下一步是不是要开始告保时捷侵权了呢？

　　

　　不管怎么说，众泰的实力模仿有目共睹。

　　如果是在众泰初期，创业公司没有足够的资金和成熟的研发团队，通过模仿其他畅销车型，而且还是通过收购老旧生产线来生产相似车型，这完全能够理解。

　　但是，众泰在尝到甜头、积累资金了之后，并没有开始自主研发的打算，甚至放弃了收购生产线的做法，这就相当于放弃了最后一点底线，还谈何品牌形象呢？

　　那么，现在“声名鹊起”的众泰到底是在骂声中崛起还是没落？

　　是抓住机会转型还是继续所谓的模仿呢？

　　这恐怕要看众泰自己的选择了。

　　但是，喜闻乐见的网友说了：“这辈子能不能开上布加迪威龙，就看众泰了”。

　　

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