起飞的空客！ 试驾12缸阿斯顿·马丁 Rapide CE

　　阿斯顿·马丁汽车以生产敞蓬旅行车、赛车和限量生产的跑车而闻名世界。标志像一只展翅飞翔的大鹏，或者像一架起飞的客机，喻示该公司像大鹏和客机一样，具有从天而降的冲刺速 度和远大的志向。阿斯顿·马丁品牌的最著名车型有：ONE-77,B5,DB6,DB7, Vantage,Vantage,VanquishRapide等。从007系列《金手指》中的DB5开始，阿斯顿·马丁的多款汽车都曾是007系列影片中邦德的座驾，为邦德的出奇制胜立下了赫赫战功。

　　今天试驾这辆2016款Rapide CE V12 6.0L让人兴奋、激动、忐忑、心情复杂，Rapide CE全称为Rapide China Edition，是基于阿斯顿·马丁VH平台研发的超豪华四门轿跑车，并专为中国市场量身打造，对小编来说12缸，价格太贵，绝对稀有物种，厂商指导价298.8万元，顶配级2016款Rapide 6.0L S厂商指导价364.5万元。

　　阿斯顿·马丁Rapide CE的车身尺寸为5019*2140*1360mm，侧面， Rapid 2016款Rapide CE它凹凸有致的流畅外形，四个独立座位和宽阔行李舱，全新演绎了家庭旅行的概念，虽然比DB9、DBS多了两个门，但在整体造型上依然很流线，是一款相当漂亮的四门豪华高性能轿跑。Rapide CE车身造型修长飘逸，前翼子板上是阿斯顿·马丁惯用的散热口设计，线条一直延伸至车尾，形成立体的车身腰线，其上并嵌有LED方向灯组。Rapide CE还使用了双氙气前大灯，转向指示灯则是LED，尾灯部分同样与DBS系统的LED尾灯，不仅实用性很高同时也提高了视觉冲击。Rapide CE的独特之处在于车门，工程师为阿斯顿·马丁Rapide CE设计了一款拉开后微微向上扬的鹅翼车门，它们能向上倾斜12度角，另外车门的横向开度都有70度角，上下车也会很方便。向后扬起的后翼子板一直延伸至车尾，勾勒出Rapide CE性感的臀部。20英寸多辐银色轮圈采用前后不同尺寸配置方式，使全车更具有运动特性。

　　阿斯顿·马丁Rapide CE内饰处理上则采用了大量专供奥地利皇家使用的真皮作为主要装饰材料，与空客头等舱相比，除了空间上小一点，豪华程度毫不逊色。车内采用4座的设计，每个座椅都可进行单独的通风和加热，前排肯定是没有问题的，后排表现则普普通通，头部稍显压抑，腿部符合预期，后排两座之间隔成独立空间,值得一提的是后排中央扶手被设计成了平台状，正好能够贴住后排乘客的腰身，再加上门板厚实的包裹。Rapide标配15声道的B&O音响系统，同时提供iPod、USB和3.5mm等不同方式的音频输入接口选择。

　　阿斯顿·马丁Rapide CE搭载与DB9一样的6.0L V12发动机，采用发动机前置变速箱后置的前置后驱布局。发动机最大输出功率470马力/6000rpm，峰值扭矩600N·m/5000rpm，变速箱采用6挡自动变速箱，0-100km/h加速时间为5.3秒，极速超过303km/h。以后轮驱动的方式输出，变速箱搭配ZF全新调校的6速Touchtronic 2手自排变速器，并于方向盘左右配有镁合金换档拨片。中控台操作面板最下方三个圆形按钮依次排开，从左往右依次是ESP开关、运动模式、悬挂阻尼调节。

　　阿斯顿·马丁Rapide CE车身采用铝+合成纤维材料制成，极大地降低了车身重量，为提升车的性能起到较大的帮助，正因其轻盈的车身材料使得这款车的整车重量仅为1950kg。动力充沛这类的话，已经绝不足以来描述V12 6.0带来的加速体感,自然吸气搭配8速自动变速箱的流畅线性之感，绝非如今涡轮增压年代其它品牌能及，在运动模式下油门和换档响应会更加迅速，保证了它无论是在山路上还是在高速上都能够拥有不错的驾驶乐趣。2.85米的轴距并没有限制住它的发挥，在急弯道下，它也能够比较好的处理掉这些问题，保证有惊无险。

　　阿斯顿·马丁Rapide CE配置AMill信息娱乐系统，视觉和操作均有提升，市面上车辆装配的主流的配置，什么GPS、电加热座椅、定速巡航等，而这些配置对于RAPIDE来说那就是“小菜“。

　　总结：初次驾驶阿斯顿·马丁Rapide CE这种高性能跑你可能要习惯一阵它的声音，浑然天成的机械声音，一直使人感觉乘座在空客中，比较硬郎的底盘，刚开始感觉不适应。几天过后，一切变得习惯自然，你会感觉阿斯顿·马丁并不缺乏对舒适的理解，英国特有的华贵风格更是它增添了无限的魅力，保留的头灯以及犀利的车顶线是典型阿斯顿·马丁的风格，让人觉得更具个性。从价格和级别来分析，宾利的欧陆Fliying Spur车型应该是Rapide的强有力的竞争对手， 但Rapide这款车无论是从外观和性能上表现上更像是一款跑车，因此对于那些对运动、对性能、对速度异常敏感的人来说天鹅翅膀的跑车确实是不错的选择。