)每款新车上市之后，各种“大神”都会对新车的市场前景、竞争对手做出分析，最终的评价也是五花八门。这些所谓的“预测”当然也具有一定的道理，但是只有数据摆在面前的时候，才更有说服力。近期上市的新车中，哪些车型的销量让“大神”出乎意料呢?
大众高尔夫嘉旅销量：4020台
大众为了丰富自己的产品线，推出了这款高尔夫的PLUS版，除了空间更大更实用之外，售价也是水涨船高。这款车亮相之后，很多人都不看好，认为要空间可以选途安，要操控可以选普通版的高尔夫，嘉旅存在的意义又是什么呢?这款车在5月6日刚刚上市，4020台的销量存在着铺货的嫌疑。至于消费者是否会买账，还要等几个月才知道。
吉利博越 销量：6049台
博越是吉利在推出博瑞之后的第二款高端产品，上市之后的最终价格给了消费者不小的惊喜。5月份6千多台的销量，相比哈弗H6、传祺GS4这些竞争对手来说不值一提，但是对于一款刚刚上市的全新车型来说，这样的表现足够优秀。在这款车上还配备了其他竞争对手所不具备的车道偏离预警系统、主动安全系统、自适应巡航等高端配置。
长安CX70 销量：9723台
长安CX70是在北京车展期间上市的一款中型SUV，虽然起售价不足7万，但是在外观造型上却营造出了粗狂、霸气的视觉效果。长安CX70并不算是一款真正的SUV车型，它主要的卖点是7座的布局和SUV的霸气。CX70的底盘悬架和微面并没有明显的区别，所以对路面颠簸的处理并不是非常的理想，并且还搭载了一款1.6L的自然吸气发动机。CX70的最终的竞争对手是高端“微面”，并非SUV车型，从上个月的销量来看，长安CX70的确是成功了。
本田思域 销量：4624台
这一代的思域上市之后，凭借着运动的造型设计和强悍的加速能力，成为了一款炙手可热的产品。以致于很多地区一车难求，甚至是变相的加价提车，销售情况异常的火爆。但是从5月份销量来看，新车的销量并没有突飞猛进的增长。主要是入门级12.99万的售价，着实不低，当然在配置上非常的丰富，性价比表现不错。全新思域要想在销量上实现突破，必须推出更加入门的车型，来完成走量的任务。
日产西玛 销量：331台
日产西玛和天籁采用了相同的平台，但是定位却高了半级，在北京车展上正式上市。西玛相比天籁的沉稳大气，年轻动感了不少，全新家族式的前脸富有视觉冲击力，而流畅平滑的车顶营造出了轿跑般的韵味。其实国内标榜运动的中型轿车销量都不尽人意，甚至可以用惨淡来形容。而西玛仅有一个运动的外观，在动力和操控上没有任何的优势，并且乘坐空间也为车身线条做出了让步。所以，西玛注定将成为一款小众车。
北京80 销量：73台
北京80是一款基于军用级别开发的越野车，未来作为新一代军车列装作战部队，同时也推出了它的民用版本。在外观设计上和奔驰G级极为相似，同样的粗狂，充满野性，长宽高分别为4765/1890/2005mm，轴距2800mm，定位中大型SUV。动力上搭载了2.3T涡轮增压发动机，最大功率为250马力，峰值扭矩350牛·米，匹配6速手动和6速自动变速箱。北京80接近30万元的售价，是影响这款车销量最主要的原因。
燕赵车讯总结：在近期上市的新车中，高尔夫嘉旅、长安CX70和吉利博越的销量高的“喜人”;日产西玛和北京80的销量低的“惊人”;上市后火的一塌涂地的全新思域最终销量平淡的“吓人”。这些新车的销量看似“惊喜”，却又是情理之中。
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