长轴距版Tiguan下线 途观这次将一雪前耻！

　　近日，全新一代大众Tiguan长轴版测试白车身正式在墨西哥工厂下线，最终量产版将在明年一季度推出。Tiguan的长轴版最初命名为Tiguan XL，其轴距较标准版车型增加4-5英寸(101.6-127mm)，并提供五座和七座两个版本，未来国产车型将基于该车打造。

　　全新一代的Tiguan不仅采用了MQB的模块化平台，车身尺寸大幅增加，还将搭载一套全新的动力系统。预计未来的国产车型上，搭载的是1.4T、1.8T和2.0T的涡轮增压发动机，匹配双离合变速箱，还将配备第五代4MOTION四驱系统。全新一代车型的竞争力将全面提升，欲重夺霸主地位。

　　而现款的大众途观则是一款彻彻底底的紧凑级SUV，面对来势汹汹的汉兰达、锐界和昂科威这些中型SUV，心有余而力不足。途观这个曾经国内SUV市场的霸主，先是被哈弗H6挤压到万年老二的位置，再是被昂科威赶超，全新车型的推出显得至关重要。全新Tiguan不仅会推出7座版的车型，还将衍生出轿跑SUV版本，从而形成Tiguan家族产品系列。全新的国产途观上市之后，哪些车型会感到“恐惧”呢?

　　别克昂科威 新车指导价：21.99-34.99万

　　别克昂科威上市之后，以压倒性的优势取代了大众途观成为了合资SUV新的霸主。现款途观无论是从动力水平，行驶质感还是内饰的豪华感上都无法和昂科威相提并论，毕竟途观是一款即将换代的车型。所以全新途观上市之后的第一件事就是找昂科威“报仇”，一雪前耻。相比昂科威，全新途观在燃油经济和换挡逻辑上肯定更有优势，再加上“神车”的口碑，重夺霸主地位也并非难事。

　　福特锐界 新车指导价：24.98-42.98万

　　全新的国产锐界之所以能够一举超越了汉兰达成为一款畅销的中型SUV，主要就是它同样采用了7座的布局，并且在操控性能和四驱能力上具有一定的优势。而全新途观这个紧凑级的车型，也将踏入7座SUV的领域，和汉兰达、锐界等老牌劲旅一较高下。相比锐界途观在做工上更加的严谨，并且大众的第五代4MOTION四驱系统同样出色。现在销量一路下滑的长安福特怕了吗?锐界的市场也要被瓜分了。

　　本田冠道 第四季度上市

　　冠道在北京车展前夕的广汽本田之夜上正式亮相，之后便大肆宣传，声称这将是汉兰达最大的竞争对手。这款车全系都只有5座的布局，没有7座版本的它就已经失去了和汉兰达竞争的机会。这款车最终的竞争对手将是昂科威、翼虎、途观等竞争对手，在动力系统上是这款车最大的亮点。冠道所搭载的2.0T涡轮增压发动机，最大功率,272马力，峰值扭矩是370牛·米，匹配9速手自一体变速箱。相比之下全新途观的动力稍差，但是衍生出的轿跑SUV是否会有惊喜呢?

　　福特新款翼虎 年内上市

　　翼虎上市之初就是为了和途观一较高低，可是因为各种负面新闻最终未能如愿。新款的翼虎在外观和内饰上进行了优化，整体风格更加的沉稳、大气，同时配置上还进行了升级。当翼虎全面优化后准备“大干一场”的时候，途观偏偏在这个时候迎来了换代，不给翼虎任何机会。最关键的是途观这次在尺寸上进行了全面的升级，还有7座车型可选，翼虎拿什么拼。

　　燕赵车讯总结：大众途观在国内亮相之后，终结了本田CR-V的加价提车，自己却一车难求，长期占领这SUV霸主的地位。但是随着竞争对手的更新换代和新车的推出，“年迈”的现款途观已经显得竞争力不足，而全新车型在全副武装之后，准备一雪前耻。全新一代的车型不仅能在原来的紧凑级市场继续呼风唤雨，还能抢占中型7座SUV的份额，如果再推出轿跑版车型的话，途观将再次回归王者地位。

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