30万内这些SUV车型 最不适合家用！

　　很多的文章都是介绍，适合家用的车型，比如大空间、燃油经济性出色、配置丰富和乘坐舒适等，但很少有人会盘点哪些车最不适合家用。其实在市场中的确存在着一些车型，它们为了“装逼”或者工具车的角色出现在我们面前，如果用来日常代步实在不是明智之举。30万内都有哪些车不适合家用呢?

　　北京40 新车指导价：12.98-17.68万

　　北京40的上市可谓一推再推，直到2013年才正式上市，不过价格还算合理，满足了那些预算有限但又有“Jeep”情怀的消费者。它粗狂、硬朗的外观设计非常和牧马人有着很多神似的地方。但是这款车的确是非常的不合适家用，前期上市的车型采用了双门的设计，并且2.4L的动力严重不足。尽管这些在新车上都有所改善，但依旧有些“硬伤”无法解决。

　　北京40的内饰塑料感很强，车内的配置只能满足日常的基本需要，并且座椅较硬坐上去不是很舒适。最重要的是这款采用了非承载式的大梁车身，对于路面的颠簸照单全收，基本上没有舒适感可言。而且这款车的顶棚、车门、前挡风都是可以拆卸的，所以隔音降噪水平较差。

　　三菱帕杰罗劲畅 新车指导价：20.88-30.88万

　　帕杰罗劲畅虽然在外观上看上去像是一款城市SUV，实际上这却是一条披着羊皮的狼。劲畅的硬件配置非常的到位，非承载式车身、纵置低速四驱、中后两把机械锁以及优秀的接近角和离去角，是一款非常专业的硬派越野车。同时在这款车上还装配了三菱独有的超选四驱系统，虽然比帕杰罗上的那套二代产品逊色，但是在竞争对手面前优势明显。如果不是住在路况复杂的山区，这样一款专业的越野车实在是不适合家用。

　　帕杰罗劲畅不仅是舒适性较差，将近2吨的车重还带来了较高的油耗表现，如果经常在城市中行驶，油耗就可想而知了。帕杰罗这种硬派越野车一般都是作为特殊作业部门的工具车或者越野爱好者的选择，日常代步这款中型SUV未必合适。

　　长城哈弗H9 新车指导价：20.98-27.28万

　　长城在哈弗H6大红大紫之后，便立志将哈弗发展成为一个专业的SUV品牌，同时彻底放弃了轿车业务。哈弗H8是长城推出的首款高端SUV，但是经过两次的跳票，最终H9抢先于H8在2014年正式上市。这款车从外观上就可以看出来是逆袭研发了丰田普拉多，并且车身尺寸全面超越了普拉多，最小离地间隙206mm，涉水深度高达700mm。

　　长城在哈弗H9上集合了目前各项高端配置和技术，在性价比上的表现非常不错。但是如此的大块头上却搭载了一款2.0T的涡轮增压发动机，所以不得不用高转速来弥补动力的不足，这样做法将会明显增加油耗。这款车的实际油耗表现甚至已经超越了4.0L的普拉多，极大的增加了日后的养车成本。

　　燕赵车讯总结：这三款车都是采用非承载式车身的硬派越野车，但是它们不适合家用的理由却并非相同。北京40是最不适合家用的车型，不仅是舒适性较差，它的配置也非常的寒酸，并且隔音降噪水平令人崩溃;帕杰罗劲畅这个即将换代的车型，在驾驶感受上处于和皮卡相当的水平，对路面颠簸的处理也不是非常的到位;而哈弗H9属于在这三款车中表现最好的，毕竟具有普拉多的“基因”，它最大的缺陷就是2.0T的动力不足，导致油耗偏高，增加了日后的使用成本。

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