豪华SUV激战！注定火爆的奥迪Q6原型车长这样？

　　豪华汽车品牌纷纷加入SUV“抢钱大战”，原本对SUV不屑一顾的宾利、玛莎拉蒂、捷豹都先后推出了SUV产品，弯哥前几天也一一做了介绍。今天的主角是多年领跑中国豪华车市场的奥迪汽车推出的e-tron quattro——就是即将亮相的奥迪全新SUV车型Q6的原型车。Q5在中国销量之好可以用“烂大街”来形容，相信Q6如果在中国推出，势必掀起另一场抢购热潮。来，我们来见识下奥迪e-tron quattro！

　　奥迪e-tron quattro概念车于在去年法兰克福国际车展上惊艳亮相，该车将极致的空气动力学技术与创造性的车身设计相结合，最大功率达370千瓦。奥迪e-tron quattro概念车展示了奥迪在未来电动化交通领域的发展方向：动感、高效、满足日常使用。

　　这款车将于2018年年初推出，也将是奥迪Q6同平台的原型车。奥迪e-tron quattro的面世无疑Q6的提前预演，它兼具丰富的驾驶乐趣、超长的续航里程以及富有表现力的设计和无与伦比的舒适性。

　　奥迪e-tron quattro概念车搭载三台电动引擎，一个位于前轴，两个位于后轴，总输出功率达320千瓦。激烈驾驶的时候可以将功率和扭矩临时提升至370千瓦和800Nm。因此它的性能表现可媲美跑车。当驾驶员全油门加速时，奥迪e-tron quattro可在4.6秒内从静止提速到100公里/小时，最高时速可达210公里/小时，锂电池组的容量为95千瓦时，它可以使车辆实现超过500公里的续航里程。

　　奥迪e-tron quattro概念车的底盘同样展现了高科技感气质。运动型自适应空气悬架系统具备可变阻尼功能，能够在车速较高时降低车身重心以减小风阻。动态全轮转向系统将前桥上的转向系统与后轮转向系统相结合。根据车速和行驶状况控制，后轮会进行与前轮相同或相反的转向。因此，奥迪e-tron quattro概念车反应更加灵敏而稳定，在低速行驶时的操控性也极佳。

　　奥迪e-tron quattro概念车的内饰设计造就了宽敞舒适的车内空间，可容纳四名乘客和615升的行李。车内给人明亮开阔的感觉，其空间结构更与操作及显示装置完美融合。中央通道控制台上，换挡杆下方还有两个OLED显示器，用来操作驾驶系统状态、气候控制系统以及可自由设置的信息功能，车门前部区域的曲面显示器则充当了数字后视镜。

　　奥迪e-tron quattro概念车采用了最先进的互联技术。后排设有两张舒适的单人座椅。后排乘客可以使用中央通道控制台上的OLED显示器设置后排区域的空调和信息娱乐系统，也可以与驾驶员交换数据。奥迪e-tron quattro概念车还可以通过LTE模块连接互联网。

　　奥迪e-tron quattro配备了奥迪为实现自动驾驶而开发的所有技术：雷达传感器、视频摄像头、超声波传感器以及激光扫描仪。它们收集的数据都保存在中央驾驶辅助控制系统中，该系统通过计算实时构建出反映车辆周围环境的完整模型，并将信息传递给所有辅助系统和自动驾驶系统。

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