)
东风悦达起亚K5混动版将会在6月26日正式上市销售，近日，东风悦达起亚官方公布了这款车动力方面的详细信息。
K5混动版搭载的是由2.0L发动机与电动机组成的混动系统。2.0L发动机的最大功率为156马力，峰值扭矩为189牛·米，电动机的最大功率为52马力（38kW），综合最大功率可以达到195马力，百公里综合油耗为4.8L。
K5混动版车型搭载的并非是插电式混动系统，电池的能量来源包含有发动机以及动能回收装置。在起步和低速阶段，车辆的动力来自电动机；在加速和爬坡阶段，发动机和电动机同时工作；进入中/高速定速行驶阶段，会视情况选择动力；最后进入减速阶段时，动能回收装置会为电池充电。
起亚发布了新的K5混动版。除了动力系统以外，该款车型在外观上面也与普通燃油版本车型也有明显的不同。
从外观上看，K5混动版车型基本延续了普通版车型的设计，不过在一些细节上有所调整，比如采用了全新的封闭式的前格栅，并且辅以蓝色的装饰条，并且这个名为全新风阻自控式前中网带有智能启闭功能，能自动调节开启角度，关闭后能降低风阻，最低风阻系数0.26，提升燃油经济性。
新车采用全新超广角投射式前大灯，透镜外延具有钻石切割质感。并且加入了蓝色的元素，显示这款车型的与众不同。
新车采用了全新的轮圈样式，车身侧面翼子板加入了混合动力车型的专属“ECO hybrid”标识，车尾变化相对较小，尾标加入了混合动力标识，采用更加运动的熏黑式尾灯，保险杠区域采用隐藏式的尾排。K5混动版共有四种颜色，珍珠白、极光黑、深邃蓝、碧波银。
目前还不知道这款混合动力车型内饰的变化，从此前海外版车型的设计来看，内饰变化不大，仅在仪表盘处有所改变。从而让驾驶员更加清晰了解当前车辆的行驶状态。
动力系统新车配备的是由2.0L发动机和电动机组成的混动系统，电池组的容量升级到9.8千瓦时，同时电动机的输出功率也进行了提升，综合最大输出功率提高至205马力，纯电动模式下续航里程约为43km，总续航里程可以达到966km。
在华的新能源阵营迅速扩张，不过最终能否被市场接受，价格是第一要素，如果价格不能像凯美瑞混动那样做到与普通版车型相差不大，K5混动的市场空间就会非常小，最终能给出什么样的价格，我们拭目以待！
别人不仅是一名汽车爱好者，更是一名理财师，欢迎添加本人V信了解更多资讯：mojinshaoxiao1
我来说两句排行榜