ESP即电子稳定控制系统,与ABS防抱死和牵引力控制系统的进一步延伸,通过安装转向、侧滑等多个传感器来支持这套系统的运行,其主要作用是纠正轿车行驶过程中的过渡转向或转向不足现象,以保证侧向的稳定性,主动防范安全。
在国内,越来越多的消费者开始重视这项主动安全功能,尤其是在SUV轿车之上,如果不安装ESP系统,很可能会被客户在选车的时候放弃。一般在中级以及更高级别的SUV车系之中都标配了这项功能,但在紧凑型SUV还有部分车系未实现全系标配。下面介绍七款全系标配的合资紧凑型SUV车系。
一、标致3008
制造商:东风标致
指导价:15.97-22.32万
车系简介:标致3008目前在国内销量排在中下游位置,全系在售八款车型搭载2.0L 147马力自然吸气、1.6T 167马力涡轮增压直喷发动机,最高时速198-205公里,综合油耗6.4-8.8升。据悉,标致3008将新增六款改款车型。
配置情况:全系标配车身稳定控制ESP、ABS防抱死、制动力分配、刹车辅助、牵引力控制、上坡辅助。
二、马自达CX-5
制造商:长安马自达
指导价:16.98-24.58万
车系简介:马自达CX-5的销量状况与标致3008相同,全系六款车型搭载2.0L 155马力、2.5L 196马力自然吸气发动机,最高时速180-197公里,综合油耗6.6-7.5升。
配置情况:马自达CX-5全系标配车身稳定控制ESP、ABS防抱死、制动力分配、刹车辅助、牵引力控制、上坡辅助。
三、奇骏
制造商:东风日产
指导价:18.18-26.78万
车系简介:东风日产的奇骏的销量处于上游位置,全系十二款车型搭载2.0L 150马力、2.5L 186马力自然吸气发动机,综合油耗7.1-8.3升。
配置情况:全系标配车身稳定控制ESP、ABS防抱死、制动力分配、刹车辅助、牵引力控制、上坡辅助,部分车型标配陡坡缓降功能。
四、翼虎
制造商:长安福特
指导价:19.38-27.58万
车系简介:翼虎销量稳定在前二十名,全系共六款车型,搭载1.5T 181马力、2.0T 242马力涡轮增压直喷发动机,综合油耗7.2-8.8升。
配置情况:翼虎全系标配车身稳定控制ESP、ABS防抱死、制动力分配、刹车辅助、牵引力控制、上坡辅助。
五、途观
制造商:上汽大众
指导价:19.98-31.58万
车系简介:途观销量稳居合资紧凑级SUV排行榜首位,全系共十款车型,搭载1.8T 160马力、2.0T 200马力涡轮增压直喷发动机,最高时速192-202公里,综合油耗7.9-9.2升。
配置情况:途观全系标配车身稳定控制ESP、ABS防抱死、制动力分配、刹车辅助、牵引力控制、上坡辅助、自动驻车。
六、奥迪Q3
制造商:一汽-大众奥迪
指导价:23.42-34.49万
车系简介:奥迪Q3属于紧凑级SUV高端车系,销量排在中上游位置。全系共八款在售车型,搭载1.4T 150马力、2.0T 180马力、2.0T 220马力涡轮增压直喷发动机,最高时速201-230公里,综合油耗6.3-7.4升。
配置情况:全系标配车身稳定控制ESP、ABS防抱死、制动力分配、刹车辅助、牵引力控制、上坡辅助、自动驻车。
七、奔驰GLA
制造商:北京奔驰
指导价:26.98-39.80万
车系简介:奔驰GLA销量与奥迪Q3较为接近,全系十款车型搭载1.6T 156马力、2.0T 184马力、2.0T 211马力涡轮增压直喷发动机,最高时速215-230公里,综合油耗6.4-7.2升。
配置情况:奔驰GLA全系标配车身稳定控制ESP、ABS防抱死、制动力分配、刹车辅助、牵引力控制、上坡辅助、自动驻车,旗下部分车型配置有陡坡缓降功能。
目前国内较有名气的合资紧凑型SUV大致就这七款标配了ESP即电子稳定控制系统,当然,还有不少车系中绝大部分车型也标配了这套系统,就不再介绍了。另外,如果有遗漏之处,请车迷朋友给予补充。
我来说两句排行榜