新能源汽车市场在国家的大力支持下,短短数年便取得长足进步,自主车企纷纷响应号召,推出自己的新能源产品,而且很快便得到消费者认可。不过安全问题始终伴随新能源产品左右,而自燃事件便是其一。
说到自燃,目前饱受争议的莫过于比亚迪唐,由于比亚迪在新能源领域一家独大,生来便被竞争对手眼红嫉妒。于是部分竞争对手在4月和6月得到了一个机会——比亚迪唐自燃了!于是颇具针对性的负面报道也由此展开,理由很简单,谁让你这么红呢。然而事情的真相究竟又是怎样的呢?
最近的这次事故发生在6月14日,上海浦东外环线路段,比亚迪唐突然起火燃烧,火势由车头的机舱部位引发,很快蔓延至全车,最终在消防人员赶到后将火扑灭,现场无人员伤亡。这辆燃烧的比亚迪唐起火发生在车头位置,没有刹车痕迹,车辆周围非常干净,也没有碰撞后产生的碎片,而是由于车辆本身的原因起火自燃。
不少人的第一反应可能会认为导致车辆自燃的原因是电池,毕竟特斯拉就发生过自燃,而其原因就是电池。不过从现场勘测来看,放置电池的车辆底盘部分完好无损,电机电池保存完好,无任何燃烧迹象。而且,比亚迪本身就是新能源电池行业的佼佼者,电池是比亚迪最擅长的领域,从比亚迪发售新能源汽车起,至今交付超过11万台新能源汽车,总续驶里程超过30亿公里,从没发生过一起因电池引发的事故。
关于电池方面,从专业人士了解得知,锂电池自燃主要是由于这种最活泼的没被锁定的锂离子转化为金属状态且暴露在空气中,而磷酸铁锂、钴酸锂就是储存锂原子的材料。磷酸铁锂电池,由于电池不像三元锂电池中采用了有机材料,即使电池内部发生了材料破坏和短路,产生的高温也不会使得无机材料分解而产生高压气体,进而爆炸自燃。在实验中,合格的磷酸铁锂电池即使被投入柴火中(柴火温度低于600℃),也不会发生爆炸和自燃的情况。而目前国内的新能源汽车使用磷酸铁锂电池几乎已经达成共识,所以安全性上还是非常可靠的。
事后,与比亚迪唐车主沟通反馈得知,车主曾自行增加了前保险杠格栅氛围灯带,对 “唐”字发光标志也进行了改装,同时,车主患有糖尿病,车内私自假装了一个车载冰箱存放胰岛素。而且车主也坦言,“此次唐起火应该是自己的改装引起的”。
由于新能源汽车配备了非常精密的电路设计,改装会涉及到原车的电线线缆,由于原车电流份额,这些电线线缆是可以承载的,而车主改装的时候可能会忽略这些问题,安装车载冰箱等大型电器增加电流负荷,如果电流过大就会发热,温度过高时会导致燃烧。有的改装会影响原车的散热和冷却或接线头接触不良等,也会引起车辆自燃。
所以呢,奉劝各位车主,不论是新能源汽车车主,还是传统燃油车车主,擅自改装有风险,不仅会造成危险,甚至保险公司也会以非法改装为理由拒绝理赔。如果很想改装装扮自己的爱车,也请到正规的改装店由专业人士进行改装,避免出现一些因改装引起的安全方面的漏洞和风险。尤其是新能源汽车改装,更应该慎重。因为新能源汽车电器更多更复杂,改装引起的安全风险也相应更大!
最后,小编想说,新能源汽车在当下无论是电池还是电机技术都已经非常成熟,目前为止屈指可数的几起新能源自燃事件没有一起是因为技术、电池问题导致。虽然一些借机炒作的非正常竞争,想要扰乱消费者的选择,但比亚迪新能源汽车的安全性能已经得到全球160多座城市公交用户的认可,也不会因为这一两次事故而引发比亚迪的信任危机。
我来说两句排行榜