刚刚推出就刷爆了改灯师傅和车主们朋友圈的MX8迈斯透镜专用安定器,到底是用什么打动了大家呢?想必各位老板们都很想知道吧。当然小编我也很想,所以为了写这文章,小编还是够煞费苦心,专门找来了mx8透镜专用安定器来亲自体验其中奥妙。 (4个安定器图片加外壳以通用螺丝)
首先,小编属于外貌协会资深成员,所以先研究下外观再说。更何况,产品有没有卖相对改装店也至关重要。极致超薄外观,但采用全铝壳外壳,不用说,军工级散热毫无问题。再加马克西姆钢琴烤漆外壳,瞬间高大上呈现面前,工匠精神,迈斯情怀展现的淋漓尽致。有这样的精美外观,何愁卖不上价钱。
优势:1 全铝合金外壳 ,有效回避市面上一体化氙气灯散热不好弊端,且防水
2 高品质屏蔽线,杜绝市面上长着屏蔽线的样子,不干屏蔽的事,免干扰
3 解码能力出众,迈斯因解码能力而家喻户晓,不烧版,原车契合度高,这来源于迈斯工程师一丝不苟,持之以恒的工匠精神
4 高压性能稳定,市面上一般标榜快起安定器点不亮高亮灯泡,进口灯泡,迈斯可以随便匹配灯泡
其次,品质是产品的核心,没有品质,外观再精致也只是花把势。其实,类似专用安定器市场一直有售,可反响一般,究其原因还是因为品质不过关。毕竟作为电子产品,每一次创新都会出现良莠不齐的仿品出现。但就是因为有了迈斯工程师技术和管理团队作后盾,mx8才有资本和底气给大家保证品质。经过一年以来苦心钻研,迈斯技术团队终于攻克了各个技术壁垒,然后再经过半年内部测试500只,无一坏品返回。都说品质重要,不过小编觉得有技术支持和经过市场检验的品质才是信得过的。
再次,如果说品质是产品的核心的话,那么创新就应该是产品的灵魂了。迈斯作为首家把专车专用概念引入后市场透镜改装升级的品牌,在创新方面从来是不甘人后的,这次毫无疑问又领先了行业好几光年的距离。传统透镜改装通常采用,打孔安装方式,会不同程度的造成外壳损害,影响改装美观程度,并可能给车主造成不必要的麻烦,比如进水起雾,车辆年检和交警骚扰。而迈斯透镜专用安定器MX8的出现,彻底解决了行业这一大难题,把透镜改装真正带入了专车专用的新时代。
最后,从性能上说,mx8 d1s快启,d2H快启采用45w功率,迈斯高亮快启方案,自带屏蔽线抗干扰,亮度足,绝对会带给改装车主带来真正眼前一亮的视觉冲击感。Mx8 d1s解码,d2h解码,采用迈斯最强解码方案迈斯mx7加强升级版,然后针对特定车型定制化解码方案,有望把改装行业带入无车不解时代,让改装店再也不用担心解码烦恼了。
再补充一点,注意呀,一般文章的补充内容会很重要的哟。MX8 D2H快启,D2H解码,不止于透镜专用,可完美匹配市场任何主流灯泡,帮助改装店DIY打造专车专用氙气灯。一款安定器,通用全车系,让透镜改装和氙气灯改装随心所欲的进入专车专用时代。专车专用的利润相比较通用氙气灯大多少,这就不需要解释了吧。
你们听说了吗:现在一些厂家已经开始了模仿迈斯透镜专用新理念,中国土壤确实对有创造性企业十分不利,不过,也希望他们不只模仿,加强品质才是硬道理
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