每次远远地看到观致5,总会不自觉地把它和古欧洲的贵族式的浪漫情怀联系在一起,典雅之中彰显着尊贵的气息。一直以来,小编对观致这个品牌比较关注,做为中国民族汽车在本世纪初融合国际技术团队而重金打造的中国自主品牌汽车,应该说是第一款中国汽车工业借力国际技术团队打造的中国品牌汽车,从某种意义上说,可以说它是一款真正彰显了中国智慧的中国自主品牌汽车。
所以,观致每一款车型的问世都备受国人关注。这也是我们此次再次试驾观致5的理由。但由于观致在市场定位上的个性化追求,和由此带来的营销战略的缺失,一段时间以来,致使观致这个浪漫之子,藏在“闺中”,少有人识。据随行的观致方的工作人员介绍,从观致5上市到现在,他们一个店月销售量最好的成绩也仅在10台左右。但这并不代表着观致品牌价值的缩水,反而更激起了不少车迷朋友对观致的殷切期待。随着观致5在今年三月份的上市,以及之后在SUV市场上的另类拉风表现。观致5做为一款浪漫的青春之子,已经深入人心。
作为观致家族第四款产品,观致5 SUV是观致汽车贴合中国消费者的需求,坚持以国际一流的性能、品质和安全标准来打造的一款独立风格的动感SUV。从造型设计到性能配置,观致5 SUV既传承了观致家族的优良基因,又展露了敢于不同的创新趋势,为中国消费者带来了一款典雅而又不失风尚的中型SUV新选择。这款新车也有望成为中国品牌里真正能在14-20万元级别与国际品牌厮杀的实力产品。
很优雅动感的车身,完全适合来一次浪漫的风情之旅。
观致可以说是一款集合了中国智慧的,具有国际价值标杆的新人类车型。而观致5就是这种定位的集大成者。观致从来不随波逐流,而是一直相信坚持自己就是对汽车的最好解读。说到国际化理念,没有哪个品牌像观致一样彻底,运营中心位于上海浦东,在慕尼黑和上海设立设计中心、技术中心及工程研发中心,由来自全球的顶级设计师和工程师团队组成。供应商方面,也是一流的麦格纳、天合、大陆、博世、法雷奥、电装、Harman等。像这种运用国际技术和智慧来强力打造中国自己的汽车品牌,在中国汽车史上绝无仅有。尤其在当下很多车企削尖了脑袋不遗余力的用中国的资本和资源打造外国品牌的时候,观致显得难得可贵。
观致5 SUV在车型定位上更加偏向城市家用SUV的定位,所以在车辆的外观上我们不难看出,观致的设计师们力图将这台全新SUV打造的更加精致、充满时尚元素。全系标配QADCS先进底盘控制系统、一键启动、EPB电子手刹、AutoHold自动驻车、方向盘四向可调、LED日间行车灯、LVC低频分段控制悬挂等,丰富又贴心,满足高品质SUV的全方位需求。
车身前部A柱与翼子板处有镂空的“5”字标识。很醒目,而且新颖。同时也赋予了这款具有欧式浪漫情怀的SUV车型以时尚动感的气息。
在行驶过程中,因为观致5配置了一个四段式的避震器,从而对车身的运动量级进行了更好更有效的控制,同时对舒适性不产生额外影响,总体而言在操控和舒适性之间取得更好的平衡。
尤其是在经过一些颠簸的路面时,观致5的表现很爷们,干脆自然,绝不拖泥带水。
更值得一提的还有一个小细节,就是车内BOSE的音响对于观致5品质感的提升。虽然观致对于这套BOSE音响并没有过多介绍,我们只知道11只扬声器及安放位置等基础信息。但实际的听感上,同样是BOSE的牌子,观致5的这套胜过之前在其他任何车型上所带来的享受。低频的下潜弹性十足,避过了大多数汽车音响的干巴。在中高频的表现上,也是通透清澈。在这个狭小的范围内,这套BOSE营造了宽广的声场,乐器的辨析度在汽车音响中已经堪称优秀。
另外一个细节是,许多汽车音响开足之后,车内难免产生各种共振伴生的异响。但即便小编把音量开到副驾已经受不了的情况下,观致5也并没有这样的瑕疵,足见其良好的品质和细腻的工艺要求。
我有足够的理由相信,观致5在经过了一段凤凰涅槃式的孤独的坚持以后,其优秀的品质保证和精神提炼,一定会得到市场和广大消费者的认可的。
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