一提到路虎,大家想到它的肯定是越野能力,不错,路虎向来以强大的越野通过性和强大的牵引力著称。而据媒体报道,近日,一辆路虎发现神行,在瑞士北部莱茵河上空26米高的铁路大桥上做极限牵拉试验,将一列总重108吨的三节火车向前拖行了10公里,并顺利完成挑战。
看来,为了测试,路虎也蛮付出的。
据了解,这辆路虎发现神行采用四驱,这次道具火车车厢重达108吨,是自重的56倍之多,相当于一加波音757。此次试验主要来展示路虎发现神行强大的牵引能力。
据了解,牵引能力是路虎的标志性特色,发现神行虽然体型不大,但依然具备强大的牵引力。多年以来,路虎一直在改进车辆的各项性能,尤其是牵引技术。
据悉,国产路虎发现神行搭载的是一台2.0T涡轮增压发动机,最大功率241马力,最大扭矩340牛·米,新车售价36.80-51.80万。不知,国产的和进口版区别到底大不大,不过毫无疑问的是,国产版本的牵引能力应该比进口版要差一些。
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