谁说中国品牌只会押宝SUV？吉利却偏不！

　　车坛事，铖然说——邱小铖の原创汽车专栏

　　近些年来，国内的SUV热潮已经势不可挡了。每月全国SUV市场销量排名中，中国品牌也始终占据着半壁江山，在与合资品牌的竞争中也毫不示弱。就这样，越来越多的中国品牌开始花大力气推出SUV车型，而这些车型主要覆盖的价格区间也在10万元左右。这个价位中，对于消费者来说，如果购买合资品牌只能买到入门级的A级车。如果选择中国品牌车型，可以选择到紧凑型或者中型SUV，外观不错，动力可以，配置丰富，热卖也在情理之中。这样看来，SUV也就成了中国品牌的救命稻草，主要出路之一。

　　从2016年5月国内轿车销量排名来看，吉利新帝豪（EC7）已经排到第11位，月销16101台，虽然没有进入前十，但其市场表现还是可圈可点的。要知道，排名前十位的轿车都是合资品牌车型，吉利新帝豪称为中国品牌第一轿车，从数据上来看，应该没有什么太多的争议。

　　从吉利品牌5月份的销量结构来看，目前新帝豪还是肩负着非常重要的责任。吉利新帝豪和远景一起组成了吉利轿车“双子星”，月销过万的销量，在市场上的表现非常出色，5月份的增长率分为了21%和31%。这样看来，我们也可以看出吉利目前是一个以轿车为主要销量的中国汽车品牌。

　　就吉利新帝豪产品本身来说，首先从定价来说，6.98-10.08万元避免了合资品牌紧凑型车的正面竞争。外观方面，更加年轻化的造型，不仅拥有了吉利最新家族化的脸谱，熏黑的前面和大灯，还有了一些运动范儿，颜值方面还是挺高的。

　　内饰方面，主要以黑色和银色为主，具有一股运动感，整体做工还是相当不错的，年轻消费者应该会比较喜欢。动力方面，有1.5L自然吸气和1.3T涡轮增压发动机可供选择，可以满足不同消费者的需求，5.7-5.9L的百公里油耗数据也非常漂亮，燃油经济性方面，新帝豪的表现的确令人刮目相看。

　　安全性方面，新帝豪车型都配备了ABS防抱死、EBD制动力分配、BAS刹车辅助、TCS牵引力控制、ESP车身稳定系统，在电子设备配备方面，还是非常全面的。此外，日间行车灯、后视镜电动折叠、后视镜加热、无钥匙进入、无钥匙启动、铝合金轮毂、四轮碟刹等都是标配，此外，全新的多媒体系统还采用了电容屏设计，支持苹果CarPlay及安卓MirrorLink功能，包括蓝牙电话、多媒体播放、导航等。对于年轻消费者来说，这也是一个非常具有吸引力的配置。

　　作为最畅销的中国品牌轿车，新帝豪在各方面都做得相当不错，也就是这样一辆综合品质不凡的轿车，使得能够支撑起吉利销量的大旗。对于购买新帝豪的消费者来说，还是偏理性的居多，他们更加务实。真正好看、好开、好用、好玩的产品，才是他们需要的。

　　经过六年的沉淀，吉利新帝豪已经成为了中国品牌的第一轿车，也拥有了可以叫板合资品牌轿车叫板的资本。在其他中国品牌还在把宝都压在SUV上的时候，甚至有的已经宣布放弃轿车业务，吉利汽车不仅打造出了订单要排队的“最美SUV”博越和关注度极高的“跨界SUV”帝豪GS，还依然坚持着“工匠精神”把每一款轿车打造程了精品。吉利汽车是一个善于制造奇迹的品牌，中国品牌轿车的奇迹还在继续，那就让我们一起拭目以待吧。

　　邱小铖，全国知名汽车科技类自媒体人、“铖然说”视频主持人、专栏作者。有态度，邱小铖就是那么任性！