“美式”撕逼！Jeep自由侠与别克昂科拉该挺谁？

　　在今年北京车展亮相的Jeep自由侠凭借着时尚、个性的外观设计给人们留下了深刻的印象，而1.4T车型14.18-17.88万元、2.0L车型19.28-20.28万元的价格，只能说没有惊喜，但也没有惊吓。作为一款全新车型，Jeep自由侠想要在竞争激烈的小型SUV市场获得认可，挑战一众实力不俗的前辈们在所难免。

　　为了检验自由侠的真正实力，弯哥思前想后，拉来了它的“老乡”——同样来自美国的汽车品牌别克昂科拉，而新款昂科拉也在最近升级改款，新车型售价区间为13.99-18.99万元。值得一提的是，昂科拉一直以来都是小型SUV市场上的“优等生”，并且这两款车型的目标群体都是年轻消费者为主，相信老乡见老乡，就看谁先开枪了！

　　外观：外观没有“砖家”，就看个人喜好

　　弯哥一直觉得评测一辆车的外观是一件扯淡的事情，所谓各花入各眼，每个人的审美观不同，面对一个物体的外表都会有各自迥异的评价。外观这一部分完全是弯哥的个人审美，仅作参考。弯哥觉得，作为Jeep品牌的新成员，自由侠的外观像牧马人一样充满了个性，辨识度很高，车身造型硬朗、干脆；而别克昂科拉的设计偏向时尚、运动，圆润的车身线包裹下，像一个初生牛犊，无所畏惧。

　　内饰：个性鲜明jeep范VS成熟沉稳别克范

　　自由侠的内饰虽然不像外观一样个性十足，但厂家可提供多种颜色搭配，充分满足了年轻消费者对于个性化的需求，同时在做工以及细节处理上，自由侠也继承了jeep家族的传统。昂科拉的内饰设计语言则偏成熟化，整体色调为黑色，略显沉闷，好在双色座椅的加入还是提升了一些时尚感。这两款车型的方向盘均采用了三幅式设计，并且加入了镀铬元素点缀，符合如今的设计潮流。

　　空间：自由侠参数领先，但实际体验不分伯仲

　　两款车型在空间方面不分伯仲，虽然自由侠除了长度之外，宽、高和轴距都略大，但实际体验差别微乎其微。自由侠的后排采用了三头枕式设计，因此对于中间乘客的舒适性更有保障；而昂科拉的后排仅配备了两个头枕，但其提供有后排中央扶手，在人员未满时可以提供更好的舒适度。虽然两款车型的车身尺寸都不算太大，但它们的后备箱实用性都非常不错，后排座椅支持4/6比例放倒，不过实测自由侠座椅放倒后空间要略大于昂科拉。

　　动力：相同排量发动机竞争，自由侠多个选择

　　动力系统方面，自由侠所搭载的1.4T发动机最大功率为110kW，峰值扭矩230N.m，而昂科拉所采用的1.4T发动机最大功率为103kW，峰值扭矩200N.m，就参数而言，自由侠更加出色一些。而自由侠新增的2.0升排量车型最大功率155马力，最大扭矩190牛米，并且加入了四驱系统，变速器也升级到9速手自一体，还增加了外后视镜电动折叠、雨量感应式雨刷、车辆远程启动、内后视镜自动防眩目、底盘金属防护罩等，比昂科拉配置更为丰富。

　　弯哥选车：如果你情怀十足，对JEEP品牌免疫力较低，预算还多一点点，无疑选择自由侠；如果你稳健又不失时尚和品味，那还是选择昂科拉，至少它良好的市场保有量和用车口碑，让你没有后顾无忧。

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