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每当太阳西沉，我坐在多伦湖的浅滩，遥望对岸望不到边的草原，我感到所有未踏过的土地在召唤着我，所有的道路，所有的人，所有的故事，都被赋予了新的鲜明的传奇色彩，直到现在我才知道，长袍乌靴，古铜色的皮肤，小伙子们总是不停地骚动喧闹，因为是那片土地使他们躁的无法平静 直到现在我才知道，世间有那么一个天堂，天堂是如此偌大，我一人，一车，在它的画幅里都显得太渺小，我们都在路上，这条路太长，长的我们不得不感恩于座驾的韧性；这条路太颠簸，带着旷野的心驰骋在这里，去草原深处，跟牛羊打个招呼......
可能这是我人生中最后一个暑假了，前途的选择，找工作的压力让人透不过起来，重压之下的释放，当然要选旅游作为最后的疯狂，细数目的地，又和好友细细商议，发现我们都还没看过广阔的草原，特别是他，一定要吃到最鲜嫩肥美的羊肉才过瘾，那就说走就走 哦对，忘了介绍另一个重要伙伴，必然是爱车——两门版3.6的骚红色卢比肯，对于爱车的文章之前也写过一些，摄影作品里也有一大部分与它有关，它就像是我的大玩具，平日爱护有加，时常擦洗保养，再加上公里数比较小，所以外观基本崭新，所以我在这次内蒙之行上犹豫最大的问题就是是否自驾去，我是非常爱惜车的，所以不忍心让它承受长途跋涉的磨损和颠簸。但好友的一句话点醒了我： “怕颠簸当初干嘛还买牧马人？” 我无言以对，内心深处的狂野和征服欲被激了出来： “自驾就自驾，走！我们去越野”
——（屹立在草原天路碎石之上的爱车) 从北京开到张家口，住到崇礼县，感受到了一片滑雪的文化，我也是前几日才知道消息：北京申办冬奥会成功了，其中的崇礼县作为滑雪项目竞技场地，然而崇礼到张北有一条被称为“草原天路”的堪比美国66号公路的道路，我们相约第二天一大早去看看。
越接近草原天路的入口，停在路两边的车子越多，我扫了一眼路边的风景，确实很美，忍不住停下车拍了一张 接着往前开，路牌上写着一个叫野狐岭的地方，是一条上坡的土路，基友一脚油门就往上冲，车轮碾压过的碎石和沙砾的声音此起彼伏，车身也开始轻微摇晃起来，不经历颠簸，怎么能看到更美的风景？山坡上的风景，还是更胜一筹啊
终于驶进了最美公路，两旁的景色深深吸引了我，山涧的沟壑，山坡的涌起，路就在低谷和山坡上，蜿蜒起伏，绵延不断，为这崇山峻岭添加了一条连接的纽带，又巧妙的点缀了这方蓝天草地
真的很感慨造物者的神奇，但我更敬佩人定胜天的勇气，俗话说：世上本没有路，走的人多了便成了路，敬佩那些筚路蓝缕，为我们开凿道路的前辈们，让我们有幸在此生此时看到了这绝美的草原天路
天路的景观不固定，但异常丰富，时而是一片盛开的油菜花，时而是几个雪白的发电风车，无一不欢快的点缀着这绝美的草原天路
天路上每个山坡顶上几乎都有这么一个利用新能源的发电装置，每当风一来，偌大的扇叶就会慢慢转起来，发出“嗡，嗡”的声音，我觉得这真的是最合理的设计，从工业的角度上，利用了风能，发电供这大草原的居民使用，从艺术的角度，这一地的绿色搭配上点点的白色，甚是讨喜
临近黄昏，发几张为爱车拍的大片，我的小马在草原天路这种地形上几乎是毫不费力，如履平地，除了上文提到的爬上野狐岭和这一段脱离大道，准备爬坡到风车地下的路之外，我坐在副驾驶，甚至连晃动都没有感觉到。
爬到了一个方圆500米的制高点，蹲在地上用超广角拍到了完整的风车，唔，真的很高，很大，为了奖励一路上任劳任怨的小马，我给它俩来一张合影
怎么样，很帅吧！虽然之前的一次小规模越野已经让它遍布泥渍，但基友说这个样子才能使得它更有味道，的确，一尘不染的那是童年，从男孩长大成一个男人，需要的是历练和尘埃啊 回到酒店，这一天几乎都在路上，走走停停，到了晚上我们还在回味这一路上的风景，跟基友聊第二天的行程已是很晚了，说着说着饿了肚子，出来找吃的路上，我不经意的朝天空一瞥，被眼前的景象惊呆了，拉着基友就往房间跑，把他吓了一跳，说干嘛去，我大喊： “拿相机！”
不远处是一片入眠的草原，更远处是黑夜笼罩的繁星点点。跟着基友躺在草原上拍天边的银河，忘掉一切忧郁和俗事，宇宙这么大，联想起刚刚发现了和地球极其类似的星球，感觉千万光年的不远之处，有人也这么看着我们，说不定也如我们一样躺在那里的草原上
来一发难度大的，把爱车和星星来个合影，地面光污染太严重了，试了好几次终于成功，我在用一切我喜欢的方式表达对它的感激，要知道，它就像一个靠谱的老伙计，正是它这一路的可靠性和耐用的品质，保证了我们这一路自驾的欢愉，我对他心怀感恩
草原上的夜是静静的，明天还有新的挑战，跟它道声晚安 第二天一早，启程去前往锡林郭勒的必经之地——太仆寺，出了河北省，就在第一眼看到蒙语的那一刻，感到无比的激动和兴奋，不同于草原天路的山谷和山坡，这里是一望无际的平地，是一望无际的草原
一大早上，太仆寺镇上的饭店门前都在杀羊，我们吃了几个羊肉包子，我们一时兴起，又赶上时候尚早，也不知道当地人允不允许，我俩偷偷走了一条野路进了一个牧场，打算与马儿来个亲密接触，真的是一匹匹骏马，低头吃草的样子都别有风味，微微蜷着的蹄子仿佛在展示它耀人的健壮
不牧马还开什么牧马人？ 驾爱车赶上这一大片马群，好像一个指挥官一样赶着它们一起迁移，我体验到一种天然的野性，又好像是这车的本能一样，的确啊，牧马人牧马人嘛，取这样的名字不是没有道理的！ 顺利的把马群“护送”到河对岸之后，我们又发现了一条小路，通向草原深处，决定直到走到没有路的地方，看别人未曾见过的风景
广博的草原，不知名的景区，大早上，除了我们一辆车都没有，多多少少让我们显得有些孤独
将近一天，越过水洼，泥坑，越过无数山坡，石粒，甚至是称不上路的路，我第一次完整的感知了小马的越野性能，总结如下：1. 离地间隙足够高，短轴，短前悬短后悬的设计，使得接近角离去角通过角都高到不用考虑。2. 四驱系统完善，高速低速四驱都有，前后轴也可以锁死，有次在烂泥地里三个轮子全部打滑的情况下，通过锁死差速锁，成功脱困。3. 3.6的动力强劲，再陡的坡都没有用到低速四驱挡，通过强大的低扭就能应付。变速箱平时比较懒散，急加速将挡以后推背感强劲。 感恩爱车轻松的把我送到任意地形，正式因为它我看到了别人不曾看到的壮丽风景，分享两个帅的背影，一个是基友，一个是爱车
启程出发，去锡林郭勒的高速公路就已经很美了，路边不时的有摇晃风车，始终不变的是一望无际的草原
到了锡林郭勒已经是晚上了，饿的发慌，赶紧去找了一家名气最大的烧烤店准备撸串，然而这边的烧烤模式让我们感觉到无比的高大上，可以一边烧烤一边唱歌！烧烤店都是KTV包间形式的，极具特色，分享一张肉质肥美鲜嫩的羊肉串，您饿了么？
带着羊肉串的香味早早入睡，因为第二天的行程更加精彩 草原已经看得有些倦怠了，想去看看其他景色，于是我们选择了贝子庙，来体验一下这里的文化，看看这里的信仰和建筑
不同于其他地区的寺院，贝子庙没有那么夸张的高大庄严，但恰恰显得精致和具有蒙古特色，一串串经幡，屋檐上五颜六色的砖瓦，都表达了出来
下午时分，我们转战多伦湖，据说这里是锡林郭勒草原的水库，想看看这片降水不多地区的湖泊是什么样
想不到这里连湖泊都是被草簇拥着的！湖面很清澈，像个镜面一样，反射着蓝蓝的天空，我们驱车一路越野，行驶到湖边的小路上，停车坐在湖畔，基友一时兴起，脱掉鞋下水，来了个芙蓉出水
不知道大家怎么看，反正我打99分，美中不足的是——表情太狰狞
更搞笑的是回来的路上，被一群横穿马路的奶牛挡住了去路，奶牛们过马路足足过了将近一分钟，大概因为我们车子是红色的缘故，好几头牛还冲我们走过来，好像要顶我们的样子，着实吃了一惊！
晚上又吃了一顿正宗新鲜的羊肉火锅，不得不说，配料再妙，都比不过原材料的鲜嫩，实在是赞叹，但是大快朵颐之余又有一点点忧伤，明天就要返程了 第二天，我们一致决定再回味一下这如天堂般的锡林郭勒大草原
蓝蓝的天空清清的湖水绿绿的草原这是我的家哎呀呀
奔驰的骏马洁白的羊群还有你姑娘这是我的家哎呀呀
我爱你我的家我的家我的天堂 最后的时光，我们都不忍与草原分别，不仅唱起歌来，更加感受到了草原的广袤还有当地人胸襟的开阔，回去的路上，经过一个叫平顶山的地方，我拍下这样一张图片，或许能最好的概括这一趟旅行
路遥知马力，日久见人心 不论是爱车还是朋友，都是经过一路颠簸的沉淀，漫长岁月的检验之后依然陪着我的好兄弟，正是因为他们的可靠，我才收获了一路的欢乐，也正是因为这样的信任，我才拥有了一辈子的知己有一个地方很远很远那里有风，有古老的草原骄傲的母亲目光深远温柔的塔娜话语缠绵你说这世界如此遥远我站在草原最深的边缘告诉我你想要的是什么除了寂寞也曾经一样的脆弱我在这里忘记了夜的寂寞当岁月在酒杯里悄悄滑过人群喧嚣在你身后 我选择出走在这旷野 我想你知道我多快乐
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