三菱的宿敌斯巴鲁sti

　　上海自贸区平行进口车讯：

　　本篇由自贸区平行进口企业上海铂铭行汽车有限公司（BIRKIMAUTO）供稿

　　自1988年4月诞生后主要致力于为参加WRC（世界拉力锦标赛）的斯巴鲁WRX赛车打造高性能发动机及周边部件

　　这次没有“翼豹”（Impza）这词了。WRX已经成为斯巴鲁品牌下一个独立的车系，和翼豹车系再无直接关系。从定价区间上来讲，WRX车系高于翼豹车系，而低于力狮车系。而从车体的大小上来看，也是如此。你可以把刚刚诞生的WRX当成一个更运动化的翼豹，也可以把她当成一个更大、更贵一点的翼豹。

　　DCCD四驱系统随着WRXsti一路进化，从第八代车型（GD Rev.E）加入前轴限滑差速器，到第九代车型（GD Rev.F）又在中央多片离合式差速器中添加一副行星齿轮系统后，基本确立了其机械为主电子系统为辅的前中后三锁布局。

　　和过去的翼豹WRX STi是翼豹WRX的高阶衍生版本一样，新的WRX STi也是新的WRX的高阶衍生版本。也就是说，前者比后者在原装下的性能要更强一些。

　　四门的性能车，强调的是家用，实用，不像两门车，需要前排座位翻起才能进出

　　即便后来斯巴鲁因财务拮据退出了WRC，新一代WRX STI亦如约杀到。或许再次称霸WRC的目标已不复存在，或许新车中庸平民的作风也让当年死忠嗤之以鼻，但瘦死的骆驼比马大，把一众标榜街道/山路最强的欧系钢炮抛在身后吃尘，倒仍是全新WRX STI所擅长的事。

　　上海自贸区平行进口汽车商：上海铂铭行汽车有限公司BIRKIM AUTO

　　夸张的机盖进气口，告诉对手是个狠角色

　　led日行光导灯，雾灯，中网STI红标

　　brembo前4后2的卡钳

　　多功能方向盘

　　红色挡头，碳纤维内饰板。整车充满战斗气息，聆听亢奋的排气声浪，促使你肾腺素急剧上升

　　这么大的扰流尾翼，绝非装饰，行驶中起到一个下压力的作用稳定车身，扩散器配合着双边双出的排气，行车稳定同时带来强大的视觉冲击

　　BIRKIM AUTO一直致力于进口豪华商务车、加长礼宾车、旅居房车、防弹车及各特种车辆私属订制服务，本着“创新，执着”的理念潜心打造客户心目中的Dream Car。

　　公司拥有一支十余年经验的专业团队，经过几年来的发展，已在全国范围内建立起了一个比较成熟的销售网络，并取得了良好的销售业绩和行业口碑。

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