21万上途观、本田CR-V还是翼虎？

　　途观、翼虎和本田CR-V是分别拥有德美日基因的三款合资紧凑型城市SUV车系，同时也很好的继承了各自国度的造车风格，具有一定的代表性。在销量方面，三款车都是很受国内消费者青睐的SUV产品，近半年的销量排名靠前。下面，我们将这三款车系中的21万左右的车型进行对比，来综合分析一下各自的特点，给出一个初步的选车方向。

　　车型

　　【途观 2016款 300TSI 自动两驱风尚版 厂商指导价：21.18万】

　　【翼虎 2015款 1.5L GTDi 两驱风尚型 厂商指导价：21.78万】

　　【本田CR-V 2015款 2.0L 四驱风尚版 厂商指导价：20.98万】

　　外观

　　途观的前脸整体形象较为饱满，细节方面，大灯前端为直边折角，上下向后的轮廓则流畅上扬，带有动感。中网的侧边与大灯轮廓贴合，双幅装饰条和车标成为联络的中介，下面的U形进气区同样是典型的大众家族式设计。

　　翼虎的前脸布满肌肉线条，给人以强劲力量的第一印象。另外，对于装饰条的使用翼虎的这款车并不吝啬，在中网、下进气区及雾灯区都可见到发光的镀铬金属。

　　本田CR-V的前脸兼备了动感、力量和霸气。上下呈X对称的造型，在视觉上达到很好的平衡。

　　动力

　　途观自动两驱风尚版的动力输出由1.8T 160马力涡轮增压引擎提供，匹配6挡手自一体变速箱，最大扭矩250N·m，最大扭矩转速1500-4500rpm，最高时速192公里，综合工况油耗8.6升，车主平均油耗10.2左右。

　　翼虎两驱风尚型的动力搭载1.5T 181马力涡增发动机，匹配6挡手自一体变速箱，最大扭矩240N·m，最大扭矩转速2000-4500rpm，综合工况油耗7.2升，车主平均油耗10左右。

　　本田CR-V四驱风尚版的动力采用的是一款 2.0L 155马力的自吸式发动机，匹配CVT无级变速箱，最大扭矩190N·m，最大扭矩转速4300rpm，综合工况油耗7.2升，车主平均油耗8.9左右。

　　途观和翼虎的动力更为强劲，而CR-V的自吸式发动机有更好的节油性。

　　空间

　　途观自动两驱风尚的三围及轴矩分别为4506*1809*1685*2684毫米，翼虎两驱风尚三围及轴矩分别为4524*1838*1695*2690毫米，本田CR-V四驱风尚的三围及轴矩分别为4585*1820*1685*2620毫米。总体来看，翼虎的这款车型空间表现更好。

　　底盘

　　途观自动两驱风尚和翼虎两驱风尚的底盘都是前置前驱，悬架为前麦弗逊式独立悬架和后多连杆独立悬架。本田CR-V四驱风尚为前置适时四驱，悬架为前麦弗逊式独立悬架和和后双横臂式独立悬架。

　　由于本田CR-V的对比车型采用了四驱技术，在通过能力方面略强于另两款车。

　　配置

　　途观自动两驱风尚比另两款车型多出的配置包括自动驻车、第二排座椅移动、氙气大灯。

　　翼虎两驱风尚比另两款车型多出的配置包括膝部气囊、全景天窗、真皮方向盘、定速巡航、后驻车雷达、蓝牙/车载电话、自动头灯、内后视镜自动防眩目、后视镜电动折叠、感应雨刷、温度分区控制、车内空气调节/花粉过滤。

　　本田CR-V四驱风尚比另两款车型多出的配置包括前/后排头部气囊、无钥匙启动系统、无钥匙进入系统、日间行车灯。

　　翼虎两驱风尚的在功能更为全面。

　　口碑

　　途观自动两驱风尚的优点有动力够用、高速沉稳、操控性强。缺点有配置简陋。

　　翼虎两驱风尚的优点有操控好、性价比高、空间宽敞。缺点有起步略肉。

　　本田CR-V四驱风尚的优点有操控性好、油耗低、变速无顿挫。缺点有底盘低。

　　三款车的操控性都不错。途观有更好的动力表现，翼虎的配置丰富，而CR-V的有着良好的节油口碑。