车TT-脱胎换骨-试驾上汽通用别克全新君越（下）

　　全新君越为消费者提供两种不同排量的动力系统，其中20T版搭载一台1.5T涡轮增压发动机，最大功率125kW（170Ps），最大扭矩252Nm。28T版则搭载一台2.0T涡轮增压发动机，最大功率192kW（261Ps），最大扭矩350Nm，与2.0T发动机搭配的是代号为GF6的6速手自一体变速箱，并且别克君越全系标配了ETRS电子档把，既方便操作又节省空间。

　　悬挂方面车辆采用了前麦弗逊后多连杆独立悬架，加上本次全新设计开发的车身构架，整车相比老款减种达到200公斤之多，2.0T+6AT的动力组合带动减重后的车身更是游刃有余，将车辆切换到运动模式时，变速箱的换挡逻辑，转向系统的助力以及悬挂的阻尼都会产生变化，以提供更好的操控体验，同时驾驶者还可以使用方向盘后的换挡拨片来进一步提升驾驶乐趣。

　　全新君越搭载了别克Library-quiet图书馆级静音科技，车辆采用了多种降噪及隔音的设计及工艺，比如LiquidApplied Sound Damper液态隔音减振材料，相较于国内厂商普遍使用的沥青材料，具有环保、重量轻、隔音防震效果好等特点。并且全系标配ANC主动降噪科技，同时前挡风玻璃及前排车窗采用5mm夹层声学隔音玻璃，让车内更加安静。

　　目前汽车科技的发展方向是无限接近无人驾驶，全新君越搭载的车套ACC自巡航系统通过车辆前方的长距离雷达和前摄像头检测与前车的距离，系统能对前方慢速行驶或者静止的车辆进行碰撞危险综合评估，并在必要时对驾驶员告警，以便能够采取主动躲避动作以提高对乘员的保护。如果系统探测到可能与前方车辆发生碰撞，但如果驾驶员没有采取相关操作，该系统会根据情况自动刹车，避免或减小碰撞造成的损失。

　　同时，君越上还首次搭载了PD行人识别功能，该系统能够职别车辆前方的行人，并通过仪表提醒驾驶者注意前方安全，若即将发生碰撞且驾驶者未做出任何反应，该系统能使车辆刹车至完全停止。

　　全新一代的君越，从设计之初就变得更加时尚更加年轻化，同时加强了车辆的内在品质提升，由内而外的改变。作为久经沙场的老将，这次的换代，让人们一改往日的印象，眼前一亮。