北汽幻速S6 玉门关站挑战无人区

　　2016年6月24日-6月25日，“过五关斩六将”2017款北汽幻速S6CVT车队来到了玉门关站。2017款北汽幻速S6CVT纵横长城之路玉门关试驾，北汽幻速S6勇闯无人区，将以极限路况，对北汽幻速S6和各位新老司机进行极限考验。

　　在遭遇沙尘暴，能见度不足50米的恶劣天气下，北汽幻速S6CVT车队从敦煌市出发，向玉门关出发。茫茫戈壁，以及非铺装沙石路面，充分地让试驾者体验到了北汽幻速S6的钢性底盘。

　　玉门关现场的极限挑战赛，所有车辆在玉门关无人区进行极地挑战，深入体验S6的产品配置。本次极地挑战的形式非常特别：所有参赛者在挑战赛中通过定位功能寻找到藏在无人区中的旗帜，最短时间获得三面旗帜并返回起点小组获得最终胜利。

　　这次比赛不仅测试了车辆进行直线加速，在硬质路基沙石路面上进行紧急制动，和在砂石路段车辆容易跑偏。不仅要降低车速，还要及时调方向，我们可以感受到ESC在这路段的作用。因为在砂石路面上，大幅转动方向盘，ESC会介入，保证车辆的准确遁迹，提升了车辆安全性。

　　我们紧接着测试了车辆在跑道中向同一方向进行定向行驶，体会不同地面附着力下的车身姿态，同时感受ESP在开启和关闭状态中车辆控制的差异性。北汽幻速S6ESP会将车辆始终控制在一个正常行驶的轨迹上，使车辆的稳定性大大提高。

　　此外，我们还测试了车辆在斜坡中段完全停定后，能够利用上坡辅助HAC及1.5T发动机的强劲动力，重新行驶上斜坡顶部。这是因为北汽幻速S6凭借1.5T发动机、CVT变速器及上坡辅助HAC系统的联合作用，在斜坡起步时避免车辆后溜，从而带来更高的主动安全性和更舒适的驾乘感受。

　　总的来说，这个路段S6的底盘调教和安全配置表现的非常好。S6全系采用17寸轮胎，抓地力好，同时提升了底盘高度，使得路面通过性非常好，这个路面虽 然坡道多且高，但是S6都能轻松通过。地面坑洞起伏非常多，底盘悬挂受到冲击非常大，但是坐在车里并不觉得颠簸，这得益于英国米拉公司精心调教的底盘，非 常舒适。

　　从山海之滨一路过关斩将到达大漠隔壁，在收官晚宴上，点点星火伴随着十三天三千五百公里的视频回顾，再一次将2017款北汽幻速S6CVT纵横长城之路活动的精华呈现在来宾的眼中，给予现场来宾置身其中的驾控感受，令本次试驾更加回味无穷。2017款北汽幻速S6CVT纵横长城之路活动的完美收官，是对北汽幻速S6“配置王”品质的最大的肯定，相信2017款北汽幻速S6CVT必将是又一款热卖的车型。