民航资源网2016年7月1日消息:6月27日,国航西南客舱调度室在开完交班会后收到北京AOC发布持续雷雨通知,当班调度长立即向客舱部当日值班领导汇报了该情况,并做好各方面应急准备。
由于全国各地雷雨天气频发,针对备份人员不足这一情况,调度室采取了家备转部备措施,防止遇到紧急情况的被动性。其次,随时与HCC、签派、北京AOC保持密切联系,了解北京最新天气动态和航班状况。再次,积极与乘务组联系沟通,安抚乘务组情绪,告知其航班变更,并做好解释工作。调度室还通过SOC系统,实时查看各乘务组的执勤时间,对超时乘务组进行及时沟通,根据实际情况,对后续航班进行了相应调整。由于成都基地驻京航线量大,不断有取消、备降情况发生,加之雷雨天气带来的流控相当严重,保证值班航班的顺利运行是一个相当大的难题。为解决这一棘手问题,调度室不断与北京AOC协调沟通,梳理航线,根据航班实时动态进行及时优化调整。傍晚时分,雷雨天气再一次袭击了北京上空,新一轮的调整工作再次开展,最终绝大部分的值班航线后续都重新调整,调整力度相当大。
这次受持续雷雨天气影响,北京大部分航班延误2小时以上。延误4小时以上的航班6班,最长延误达6小时。12班航班取消,2班航班分别备降济南,沈阳。在此期间,生产运行调度室为保障航班顺利运行,通宵执勤,调整了10几个航班,备份人员所剩无几。为3套乘务组填报了运行奖励。大部分乘务组在特情下,服从客舱调度安排,坚持飞行。在面对航班长时间延误、旅客情绪激动等情况,克服重重困难,最终以高度的敬业精神,又一次圆满完成了不正常航班的保障任务。
0荐闻榜
(供稿:中国国际航空股份有限公司西南分公司客舱服务部,)
我来说两句排行榜