印度苏-30MKI完成挂载“布拉莫斯”空地导弹首飞(图)

　　印度苏-30MKI战斗机 资料图

　　据印度斯坦航空公司网站2016年6月27日报道，25日，印度苏-30MKI多功能战斗机在纳西克机场完成了挂装“布拉莫斯”超声速中程空地导弹的首飞。此次真正挂装“布拉莫斯”导弹的首飞共持续了45分钟。2014年，印度斯坦航空公司（HAL）与布拉莫斯航宇公司签订合同，在HAL的纳西克分部改装2架苏-30MKI战斗机，开展该机与“布拉莫斯”导弹的综合试验。首架飞机在接受持续一年的改装之后重新升空，第二架飞机也于次年完成首飞。

　　印度凭借苏-30MKI战斗机取得对巴空中对抗优势

　　印度空军装备的苏-30MKI主力战斗机是俄对苏-30M战斗轰炸机改造而来，其显著特点是安装了鸭翼和先进的AL-31FP推力矢量发动机。AL-31FP发动机喷管可以作上下15度的转向调整，借此苏-30MKI能够进行许多非常规的空中机动动作。目前世界现役战斗机中，只有美国F-22A和F-35有此能力。

　　苏-30MKI的另一个的特点是其可以承担小编队作战的指挥任务，后座飞行员可通过数据链同时指挥协调多架标准型苏-27战斗机作战，为其引导和指示攻击目标。印度空军的这项战术已经演练成熟，在2005年“对抗印度-2005”美印军事演习中，美军F-15就被印度空军借助该战术狠狠羞辱了一把。凭借苏-30MKI的强悍力量，印度空军在和宿敌巴基斯坦空军的对抗中，已经取得了“数量”+“性能”的压倒性“双优”局面。

　　苏-30MKI的机载武器包括苏式飞机上传统的30毫米机炮，12个外部挂点可挂载8000千克的各种武器，包括主动雷达制导的R-77先进中距空空导弹、半主动雷达制导或被动红外制导的R-27系列中程空空导弹、近距红外制导全向格斗的R-73空空导弹等。空机重量17700千克、正常起飞重量25670千克、最大起飞重量35000千克、机内油箱燃油9400千克。飞机最大平飞速度2125千米/小时，实用升限17500米，宣称大仰角达到180°，航程3200千米，作战半径为1400千米。

　　HAL公司总裁拉詹?苏瓦纳在首飞结束后致辞说：“这是‘在印度制造’的一个最好样板，是印度航空历史上的一项工程奇迹。它证实当各个部门都为同一个使命而齐心协力时，没有什么是不可能的”。布拉莫斯航宇公司首席执行官库马尔?米什拉则称“这是世界上首次将一枚重达2500千克的超声速巡航导弹综合到战斗机上。世界不相信我们能做到这一点。但感谢我们公司总裁阿卜杜尔?卡拉玛的远见，我们今天能做到这点并创造历史”。

　　按计划，印度空军大约40架苏-30MKI战斗机将接受综合“布拉莫斯”导弹的改装。在首飞之后，还将开展一系列的试飞，完成苏-30MKI挂装和使用该导弹的鉴定和取证工作。除了HAL和布拉莫斯航宇公司，印度国防部国防研究与发展组织的军事适航性与认证中心和国防部质量总局也参与了工作。

　　印俄共同研发海、陆、空三基通用型“布拉莫斯”导弹

　　自海湾战争后，印度军队发现了巡航导弹系统的巨大威力，但这对于反舰导弹都无力研制的印度来说似乎太遥远。同时，随着苏联解体的经济困境，俄罗斯导弹设计局出现了“捧着金饭碗要饭”的窘境。在各自面临窘境的现状下，印俄双方基于友好的历史关系展开了反舰导弹的合作。1999年双方签署了一项协议致力于开发一种新的反舰导弹，以原有的SS-N-2/P-800“红宝石”反舰导弹为基础开发，设计代号为PJ-10，牵头单位分别是：印度方面为印度国防研究与发展组织，俄罗斯方面为机械制造工艺科学生产联合体。

　　这种导弹被正式命名为“布拉莫斯”巡航导弹。根据协议，印俄建立合资公司布拉莫斯宇航公司进行开发，印度方面出资1.2623亿美元占据50.5%的股权，俄罗斯方面出资1.2375亿美元持有49.5%的股权。“布拉莫斯”导弹项目最早可追溯到1983年印度“国防研究与发展组织”（DRDO）的综合导弹项目，此前印度导弹依赖外国进口，综合导弹项目是印度导弹国产化的奠基石，不过由于印度基础工业薄弱，技术能力不足，印度自产导弹的意图严重受挫。

　　2001年6月，首次在陆上成功进行了导弹的发射试验。据印俄宣传，他们将逐步研制生产可供海、陆、空军所需的各种类型的“布拉莫斯”超音速巡航导弹，扩大其军贸市场。印俄两国正在联手推销“布拉莫斯”超音速巡航导弹。通过与俄合作，印度有效地提高了军工企业在航空、导弹、电子、计算机、制导等诸多领域的技术水平。印度将以“布拉莫斯”超音速巡航导弹来全面更新现有陈旧落后的海陆空军的导弹武器装备，以达其成为世界军事强国、称霸于南亚大陆和亚洲之目的。

　　2003年12月，印度海军开始实施为期10年的导弹武器装备计划。2004年9月，“布拉莫斯”超音速反舰巡航导弹全面投产。2004年12月，印度首次进行陆基“布拉莫斯”巡航导弹的发射试验。2007年以来，印度陆军已陆续装备了“布拉莫斯”Block-I和II型两款导弹的导弹团，以打击复杂环境中低可探测性目标。

　　2005年2月，印俄公司总裁皮赖宣布，印度将在“布拉莫斯”反舰导弹的基础上，研制生产空射型“布拉莫斯”空地超音速导弹，准备将导弹装载到图-142海上侦察机和苏-30多用途战斗机上，计划在2006年完成导弹机载试验，2007年下半年进行11枚导弹研制定型飞行试验。定型后年产100枚。

　　“神奇”的“布拉莫斯”导弹也有性能劣势

　　作为“红宝石”反舰导弹的派生型号，“布拉莫斯”导弹可谓苏联超音速反舰导弹技术的集大成者，印度对“布拉莫斯”的青睐也就可想而知了。“布拉莫斯”导弹长9.2米，直径0.7米，巡航高度14000-15000米，飞行速度2.5-2.8马赫，发射重量3000千克（空射型为2500千克），弹头重量200-300千克。“布拉莫斯”最高速度2.8马赫，可携带300千克的弹头达到290千米的最大射程。“布拉莫斯”导弹采用固体助推器加液体冲压发动机的动力配置，发动机对比SS-N-22/P-270反舰导弹并没有技术飞跃。

　　“布拉莫斯”导弹具有超音速、多弹道的性能特点，其突防能力、抗干扰能力和抗反导拦截能力，在目前世界上“独一无二”，故被印俄媒体称为“神奇”的导弹，最新式的巡航导弹。这也是印度军队一个自豪的理由，毕竟从导弹研制生产的一无所有到现在的生产三军通用导弹，的确是一个很大进步。

　　虽然Block I型“布拉莫斯”导弹在宣传资料和印度网友的帖子中被吹得天花乱坠，但从布拉莫斯宇航公司公布的录像看，“布拉莫斯” Block I导弹的目标识别能力很弱，靶标是平坦地面上孤零零的房子，还装有角反射器，对于复杂地形下的目标，“布拉莫斯”巡航导弹识别能力不足，这也是老式主动雷达导引头的通病，即使是新式主动雷达导引头的RBS-15MK3反舰导弹也仅有有限的对陆攻击能力。

　　2008年，印度海军使用“布拉莫斯” Block I导弹进行了首次由海到陆的试射，这是“布拉莫斯”导弹的第15次试射，也是印度海军历史上第一次陆攻巡航导弹的试射。2004年布拉莫斯宇航公司提出了“布拉莫斯”II高超音速导弹的计划，预计达到5-7马赫的高速度。根据印度媒体报道，2008年印度国防研究与发展组织在试验室中实现了5.26马赫的高超音速，具体细节不清楚。

　　按印度媒体的报道，印度海军的P-15B驱逐舰将装备“布拉莫斯”II高超音速巡航导弹，预计“布拉莫斯”II导弹将在2013-2014年出现，不过超燃冲压固有的高技术难度，这个时间推迟是必定的。6年来“布拉莫斯”II导弹的发动机没有任何消息，这在侧面也可作为一个佐证。

　　印将加入西方导弹“俱乐部” 利于获得高端技术

　　多个西方国家外交人士6月7日透露，由美国等西方七国发起的“导弹及其技术控制制度”（MTCR）组织已经同意印度加入。印度总理纳伦德拉·莫迪正对美国展开访问之际，这一消息被视作印度外交的一项突破，利于印度获得更多高端导弹技术。MTCR是美国等西方七个工业大国于1987年建立的集团性出口控制制度，现有34国参与。来自4个MTCR组织成员国的不具名外交人士告诉路透社记者，MTCR组织轮值主席国荷兰先前致函各成员国，通报欢迎印度加入的决定。截至6日的最后期限日，没有成员国提出反对意见，印度由此将根据这一“默认程序”自动加入MTCR。美国国务院一名高级官员说，经过这一程序后，印度将在“不久的将来”正式成为MTCR成员国。

　　一些分析人士认为，加入MTCR将为印度获得高端导弹技术铺平道路，便于印度采购诸如美国“捕食者”无人机等先进武器。此前，印度空军已经向美方申请采购大约100架“捕食者C”即“复仇者”无人机。由于可发射导弹的“复仇者”无人机属于致命性武器，受到MTCR制约，还需要美国国会批准出口。此外，印度与俄罗斯联合研制的“布拉莫斯”巡航导弹一直希望出售给第三国。路透社报道，如果在出售“布拉莫斯”导弹上取得进展，印度将首次成为重要武器出口国。根据MTCR规定，成员国一般只可转让射程在300公里以内的完整火箭系统。

　　MTCR是迄今将印度排除在外的4个国际不扩散组织之一。这些组织中，印度一直试图加入核供应国集团，以获得民用核技术，但这一努力始终面临阻力。核供应国集团定于9日和两周后分别在奥地利首都维也纳以及韩国首都首尔举行的会议上讨论印度申请。美国国务院一名官员近日称，美国支持印度加入核供应国集团，但称“不知道会有什么结果”。这名官员还说，美方也收到了巴基斯坦谋求加入核供应国集团的申请。针对外界有关美国可能执行“双重标准”的质疑，这名官员说，美方准备根据与印度一样的“相同标准”看待巴方申请，但“没有理由将两个申请联系起来”。