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2016款新思域已经上路进千公里行程，这车手感如何是广大司机朋友们关心的话题，今天，一位千公里的思域老司机告诉你，2016款思域到底好在哪儿！
论坛老司机自述：
本来24万准备入手思铂睿的，后来看到十代思域的发布会，被新思域帅气的外表吸引，决定去了解了解这款本田的新作。在查清这款车确实良心后（内饰低配安全不低配）
提车前心里很忐忑，毕竟是自己第二个“老婆”，快掀起盖头了，心里还是很激动的，想到第二天就要迎娶帅车入赘，当天晚上就失眠了。
告诉你们第二天我就这表情：
到提车点后，我见到了老婆的真身：
老婆出嫁中：
让我看看思域底盘，布局很精简，连排气管都隐藏了，而底盘装甲做工非常精致：
总的来说，新思域彪悍说不上，但是非常动感，就连看照片都像是动图：
新思域的发动机舱实拍
新车刚见光，还未上牌，正脸特写：
内饰也很棒，科技前卫但是不杂乱，简洁有章法，确实体现了日本人的作风；有一个亮点是我在高速上发现的，思域的座椅可以放得非常低，跑起来就像在开超跑，而新思域的隔音效果很好，几乎听不到风噪和胎噪，但是发动机的低频嘶吼是能听到的，不算吵，飙起来车内竟然能让朋友睡着（定速巡航不能长时间开，太舒服了人容易走神）
再说说动力吧，十代思域在路上的手感非常稳定，没有火箭一样爆发式的动力，但是它更像一头矫健的猛虎，总是能在任何速度下都保持车身良好的操纵性，这应该和新思域的气动外形有关吧，这个我不是专业的，不做点评：
最后说一点关于油耗的问题，通过本人几个月的测试，如果是仅仅作为上下班的代步，根据我中规中矩的开车风格，5个油，确实很低！（城里你跟我说涡轮？）
不理解有些人说思域轮毂不好看，个人认为这个轮毂设计成为漩涡型也是本车动感外形的点睛之笔，换成钻石轮毂真的好看吗？
我就问我家思域帅不帅？
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