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大家都知道，本田是公认的发动机可靠性最高的品牌，地球梦的技术连马自达的创驰蓝天都要忌讳三分，所以本田的车，是仅次于丰田热销的品牌之一，代表性的就是本田的思域了，这个更新了九代的家伙到现在都粉丝追捧，但是有一款车，虽然可靠性很高，但却很吃油，为啥还能和思域卖的一样火呢，它就是本田雅阁！
本田雅阁的外观，感觉上就非常的有侵略性，相比思域来说，雅阁看着更加的凶狠，都说大钢牙难看，我倒是觉得无所谓，这代前脸设计上基本中规中矩。停车时由于经常用到后备箱，都是大头向里，省得晃到不喜欢人的眼，对侧面腰线设计和尾部翘臀设计来个赞，尤其是led尾灯，非常漂亮。
大气是雅阁外观给人的感觉，萝卜青菜各有所爱，喜欢自由喜欢的道理，别把自己的观点强加给被人，你有钱，就买自己喜欢的车，没有必要别人说，它是日系车，我们要抵制日系车，你就不选择它，买车真与爱国无关！
精致度一眼看去不比A6L差，各种装饰搭配非常协调，整体看上去很舒服，有档次的感觉。用料一般，但质感满意，和思域比相差不多，毕竟都是本田一家的车而已！
VCT无级变速，应该说是很省油的，可是本田雅阁可能是因为车重的稳定，百公里油耗达到了10L左右，相比本田思域来说，可能就相对的高了一些，但是这并不妨碍大家喜欢它，想买它的欲望！
配置是雅阁的一大优势，精致度一眼看去不比A6L差，各种装饰搭配非常协调，整体看上去很舒服，有档次的感觉。用料一般，但质感满意！
前排驾驶空间很充足，头部空间还有三手指的距离，座椅宽度很不错，180cm的身材坐在里面略宽点儿，估计80公斤的人坐在里面是最舒服的。调整好驾驶席座椅，座椅位于B柱稍后大约3厘米左右，后排无论怎么座，都不会觉得空间小。后排放一个安全座椅，还能座两个中等体型的成年人，舒适度1-2个小时也能接受。
简单的来说，本田思域开过之后你会发现，其实和奥迪A6L真没差多少，方向盘不大不小，比丰田的稍小，比迈腾略大，大小和手感和A6L 2.0T的差不多。电动助力，低速很轻松，速度超过40后略重，超过80后没有A6L 2.0T的稳，但仍会感觉信心十足。不稳的感觉可能是转向太灵敏导致，行驶时轻轻转动方向盘，立即感觉车身就要做出指向。调头的时候很轻松，一圈半就过，没有大车的感觉，比A6L轻松一些。倒车的时候也非常轻松，比A6L速度稍快，这是试驾后雅阁给我的感觉！
2.4的地球梦直喷发动机配合G-design shift CVT，搭配非常完美，温柔行驶时异常平顺，突然松油门，会感觉发动机制动明显，车速会降低，但仍能保持合理的速度；突然大脚加油，变速箱不会迟钝，而是立即带高转速，发动机动力源源不断的涌现，行车加速感觉非常好。低速轻踩油门立即发力，终于知道地球梦为什么这么叼了，开过之后果然是爱不释手！
结语：虽然油耗高，但综合驾驶之后，发现，其实雅阁多出的这点油耗早被其他的优点掩盖了，加之最稳定最可靠的发动机，受欢迎果然是有道理的！夫 妻 生 活 不 和 谐，房 事时间短 有 问 题 怎 么 办？可以 摆渡 魏子轩蜕变记 看分享学习
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