中铁一局电务公司参建昆明西至昆明区间铁路 “四线”开通

　　（中华铁道网通讯员尚永超 牛聪冲）7月20日18时55分，随着首发列车顺利通过昆明站，标志着中铁一局电务公司承建的昆明铁路枢纽昆明西至昆明区间“四线”改造工程在经过五个半小时的艰苦奋战后，提前五分钟顺利开通。

　　宏大的站改场面

　　昆明铁路枢纽是云南省规划建设“八出省、五出境”铁路的重要节点和云南铁路网的“心脏”。昆明铁路枢纽目前除昆明东—昆明—昆明西为双线外，其余线路均为单线，近年来货运量的快速增长，枢纽能力已严重不能满足需求。此次站改，被誉为云南铁路有史以来最大规模的“心脏搭桥手术”,也是昆明铁路局建局二十年以来最大的一次站改工程，在“天窗点”内临时停运了42趟列车，规模之大、影响之大。“四线开通”后，进出昆明的列车由原来的双线客货混跑变为客货分离四线运行，运输能力大幅提升，对完善云南铁路网，建成面向南亚、东南亚国家的区域性铁路枢纽，对拉动云南经济建设具有重要意义。

　　此次站改施工是中铁一局电务公司参与的最大站改施工。项目部自进场以来，克服界面不足、既有线夜晚“天窗点“时间短、工程技术难度大等困难，从其他项目调集上百号技术骨干，组成一支千人大军，发扬央企“铁军”的昂扬斗志，顶风冒雨，倒排工期，全力投入到站改施工中。关键时刻，中铁一局电务公司后方强力支援，副总经理王光安、何健、江新剑坚守现场、组织协调，机关部门下派业务骨干现场盯岗。在五个半小时的“天窗点”内，信号、接触网两大专业1000多名施工作业人员分散在4公里区间内，接触网同时拨接10个龙口，信号系统换装82组道岔。