豪华座驾何以成就“豪华”?动辄过百万的售价是靠什么来支撑?光靠历史积淀的品牌底蕴真得就能撑得起豪华的身份感?其实,价格和品牌只是定义一款豪华座驾的部分条件;与普通车型相比,豪华车更大的意义在于更为舒适的驾乘体验以及前瞻感十足“快人一步”的高智能科技配置。
PHIDEON辉昂,这款上汽大众全新豪华旗舰车型,又带着哪些“快人一步”黑科技呢?
夜视系统
汽车夜视系统,利用红外线技术能将黑暗变得如同白昼,使驾驶员在黑夜里看得更远更清楚。当两车交会时,可以大降低前方汽车灯强光对司机视觉的不良刺激,还可以提高司机在雾中行车的辨别能力。
PHIDEON辉昂采用的是第三代远红外线摄像头显示图像,能抓到有温度或带热源的大物体。可作行人或大型的四条腿动物监测,且不受雾和远光灯影响,只受温度影响。其有效工作范围300米,有效识别距离为15-90米。监测到行人,夜视系统会配动态大灯自动闪,且报警系统发出“咚”的声音,提醒驾驶者进行避让,并且动态大灯辅助系统会自动闪烁大灯3次以提醒行人避让。这一功能可极大地避免了夜晚驾驶危险的发生,同时也给驾驶者带来了更大的安全感。
HUD抬头显示
又叫平视显示系统,它可以把重要的信息,映射在风窗玻璃上的全息半镜上,使驾驶员不必低头,就能看清重要的信息,这种技术最早被应用在战斗机上。
PHIDEON辉昂车上的这款抬头显示是目前大众品牌第一次采用直接投射在前挡风玻璃上的装置,投影显示距离约为2米左右。可显示车速、导航信息、ACC、部分报警信号,这也使得驾驶员在行车过程可以不用低头看,增加行车安全,丝毫不输BBA豪华车。
全景环视系统
全景环视系统通过在汽车周围架设能覆盖车辆周边所有视场范围的4到8个广角摄像头,对同一时刻采集到的多路视频影像处理成一幅车辆周边 360°的车身俯视图,最后在中控台的屏幕上显示,使驾驶员从容操控车辆泊车入位或通过复杂路面。
PHIDEON辉昂搭载Area View 2.0 二代全景环视系统,四个摄像头均为鱼眼广角摄像头,可视角度达到190°(与第一代系统相比,增加了60°的可视角度),真正做到360°无死角。
空气悬架
装备空气式可调悬架的车型前轮和后轮的附近都会设有离地距离传感器,按离地距离传感器的输出信号,行车电脑会判断出车身高度变化,再控制空气压缩机和排气阀门,使弹簧自动压缩或伸长,从而降低或升高底盘离地间隙,以增加高速车身稳定性或复杂路况的通过性。
PHIDEON辉昂配备的是一款与宾利类似的空气悬架,分为普通模式、运动模式、舒适模式和举升模式,可根据驾驶员意愿、车辆速度、路面状况、承载力、起步/刹车等状态通过车身7个传感器判断路面状态以此判断减震器阻尼状态,并实现切换。
气动按摩座椅
气动按摩座椅是在座椅内加入气动装置,气压由发动机舱的气泵提供,座椅靠背内分别有4个或多个气压腔,实现对腰椎部的保护。同时,这些气压腔由一个装在靠背内的电脑控制的电子振荡器控制,电子振荡器根据事先编写的程序改变气压腔内的压力,使座椅椅面随之运动。
上汽大众PHIDEON辉昂座椅内安置了10个具有按摩功能的气袋,提供3种按摩功能的选择以及3种强度等级的调节选项,并配以一个大气袋腰托支撑,自由度更大,用力均匀、柔和,舒适体验度上佳。
四区空调
四区空调即为车厢内相对独立的四个位置可以单独调节空调温度和出风量,提高不同位置乘员的舒适体验度。
上汽大众PHIDEON辉昂——主副驾以及后排两侧都可以每档 0.5的温度调节各区温度大小和风量大小,提供最低16.5度,最高29.5度的温度调节,满足不同乘坐区域用户的不同舒适需求。
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上汽大众全新C级车PHIDEON辉昂
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