大摩野村光大等看好神州租车:网约车新政带来利好

　　中国经济网北京8月8日讯 大摩、野村证券、光大证券等多家国内外投行近日发表研报指出，7月底出台的“网约车新政”将为神州租车（0699 HK）带来利好。

　　其中，摩根史丹利上周发布研究报告表示，神州租车将受益于上周出台的“网约车新政”，近期的股价下跌则属于市场过虑。

　　野村证券在7月30日发布的研报中认为，新政的出台将终结网约车补贴大战，因为网约车平台将不得以低于成本的定价运营，且不能以非正常的价格促销战扰乱市场竞争秩序。这将为神州租车的短租自驾业务带来长期利好。

　　光大证券则表示，网约车新政的正式落地，叠加新三板上市的神州优车A/H溢价，以及赫兹减持风险的减小，神州租车或将迎来估值修复机会。

　　光大证券认为，作为国内最大的汽车租赁公司，神州租车在车队管理、定位服务等方面具有一定的优势，依然看好公司长期增长前景。

　　公开资料显示，截至2016年3月底，神州租车车队总规模达88853辆，超过中国前十大租车公司中其他九家的总和；在全国74个主要城市拥有739家直营服务网点，同时还在188个中小城市拥有239个加盟服务网点。

　　目前，国内租车市场仍处于发展初期，是一个增速快、规模大、潜力足的新兴行业。权威市场调研公司罗兰贝格预计，未来5年国内汽车短租市场的年复合增长率将达27%。

　　此外，神州租车已与神州优车签订战略合作协议，按照市场公允价格向后者提供长短租车辆，用于神州专车运营。2015年，神州租车提供的长租车辆共计19883辆，并在工作日等租车平峰时段提供短租车辆用于专车运营，以提高车队利用率和运营效率。

　　分析人士指出，通过与神州优车的协同效应，神州租车将充分享受专车市场红利，锁定稳定的长期收入。另一方面，在网约车新政出台后，得益于作为出租车升级产品的差异化经营，以及更好的用户体验、更严格的司机管理支撑起来的溢价，神州优车将继续占据优势地位，市场份额有望继续上升。