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南航12月开通广州-阿德莱德直飞航线

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  央广网海口8月8日消息(记者朱永 通讯员楚洪雨)中国南方航空公司与澳大利亚南澳州旅游局和阿德莱德机场今日在广州签署合作协议,宣布自今年12月12日起,开通广州—阿德莱德直飞航班。这是中国大陆首条往返阿德莱德的直飞航线。届时,南航航线网络将全面覆盖澳大利亚最主要的五大州,往来中澳的航班每周将达到单向45班,旺季将达到56班,在大洋洲航班最高每周75班。乘坐南航出行,已是往来澳新商旅客人的最便捷之选。

  广州-阿德莱德航班号CZ663/664。每周一、三、六晚上22:00从广州起飞,第二天09:30到达阿德莱德。返程每周二、四、日上午11:00从阿德莱德起飞,当天17:40到达广州(以上均为当地时间)。广州-阿德莱德航线空中飞行时间约9小时,将选用舒适的空客A330-200宽体客机执飞,配有4个头等舱,24个公务舱和188个经济舱,共216个座位。

  根据南航与南澳大利亚旅游局、阿德莱德机场签署的合作协议,各方未来将同步在中国、澳大利亚和欧洲区域开展市场合作,为往来旅客提供更丰富的商旅产品。

  南澳州财政部长汤姆·凯托斯尼斯表示:“每周三班直航将阿德莱德与中国大陆最受欢迎的地区之一广州相连接,将为南澳大利亚每年带来2340万澳币的旅游收入,并且为我们州增加将近130个新的就业机会。同时我们的酒店、餐馆和其他与旅游有关的经营者也将从中受益。”

  南航集团公司党组书记、股份公司总经理谭万庚表示,开通广州-阿德莱德航线,是南航进一步开拓澳洲市场、完善航线网络、扩大领先优势的重要举措。南航还将以广州枢纽为中介,持续打造“广州之路”品牌,利用自身密集的国内国际航线网络,更好搭建南澳洲与中国、与全世界交流的空中桥梁。

  去年逾4.5万中国人前往阿德莱德

  阿德莱德是南澳大利亚州的首府,澳大利亚东部各州与中西部相连的交通枢纽,也是著名的海港城市、工商业中心。阿德莱德还拥有得天独厚的自然旅游资源与海港独特历史文化。这里有考拉与袋鼠岛、巴罗莎谷(Barossa Valley)等古老葡萄酒酿酒厂、圣公会大教堂、庆典中心、1874年创办的阿德莱德大学,吸引着全球越来越多游客到此驻足。南澳州体现了澳大利亚最纯正的自然风光、最友善热情的民俗民风,当地丰富的野生动物资源以及天然有机的各种美食、海鲜和代表澳洲品质的葡萄酒酒也都是不容错过的特色。

  中澳自贸协定签署并实施后,中国赴澳旅客数量井喷。2015年中国赴澳大利亚旅客达到102.36万人次,同比增长21.9%,中国已成为仅次于新西兰的赴澳第二大客源国。中澳航空市场持续快速增长, 2015年往来旅客突破186万人次,同比增长9%。2017年是中澳旅游年,据澳大利亚旅游研究所预测,中国有望于2017年成为赴澳第一大客源国。

  南航营销委相关负责人介绍:“阿德莱德以汽车制造、金属加工、化工、机械、纺织、食品加工等为主,吸引了国内的中信集团、武汉钢铁、日照钢铁、中钢集团、大商集团等企业在当地投资。”广东也与阿德莱德在经贸、旅游、教育、科技等领域开展了交流与合作。

  据统计,2015年,有4.5万人次旅客往返于中国大陆与阿德莱德之间,同比增长9.8%。每年12月是大洋洲旅行的旺季,广州-阿德莱德直飞航线的开通,正符合了广大旅客往来中澳的需求。阿德莱德机场也将在培训中文讲解人员以及中文指路牌设置等方面积极开展工作,以便为南航旅客提供更好的服务。

  南航扩大在大洋洲航空市场的领先优势

  落子阿德莱德,南航“广州之路”战略进一步深化。目前,南航在大洋洲开辟有广州—悉尼、广州—墨尔本、广州—布里斯班、广州—珀斯、深圳—悉尼等澳大利亚航线,还有广州—奥克兰、广州—基督城两条新西兰航线。广州—阿德莱德航线开通后,南航的航线网络深入到澳大利亚5个主要大州及新西兰南北岛,基本实现了对大洋洲主要城市的全覆盖。届时,南航大洋洲航线将达到8条,旺季将达到每周单向75班,其中悉尼、墨尔本、布里斯班、珀斯、阿德莱德等澳大利亚航线每周单向56班,新西兰航线每周单向19班,进一步巩固南航中国大陆到大洋洲最大航空承运人地位,扩大在大洋洲航空市场的领先优势。

  大洋洲地区是南航推进国际化进程的重要区域市场。2009年12月29日南航发布澳洲中转战略,选择“澳洲中转”作为公司国际化战略转型的突破口,持续加大大洋洲地区的运力投入和航线网络布局。此后,南航在大洋洲地区主要城市开辟航线并持续加密航班;同时,凭借国内庞大的航线网络不断做实国际中转业务。2015年,南航共承运大洋洲旅客112.5万人次,同比增长18%,占中国大陆至大洋洲市场的份额超过30%。国内经广州中转到大洋洲的旅客也从2010年的14.5万人次增长到2015年的50万人次。其中,“广州之路”最热门的往返航线悉尼-广州-伦敦,中转比例超过40%。

  今年12月12日,在阿德莱德开航的同时,南航广州-基督城航线将增至每周5班。广州-悉尼航线也达到每天3班、每周21班。旺季时还将投入A380机型;广州-墨尔本航线每周18班;广州-奥克兰航线每周14班;广州-布里斯班航线每周7班。比起2009年南航提出澳洲中转战略之时,运力投入增加近6倍。乘坐南航出行,已是往来澳新商旅客人的最便捷之选。

  南航营销委相关负责人表示,未来南航将继续完善国内与澳洲航线网络对接,使澳洲经广州枢纽与欧美、日韩、中东、东南亚等地的双向衔接更加顺畅,将广州打造成为全球往来澳洲的最佳中转枢纽之一。

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