一个人的奥林匹克中国版“菲尔普斯”？-搜狐

　　诞生于上世纪90年代的翼装飞行是世界上最惊险的极限运动之一，由于它的危险性和极大难度，目前全世界只有不到600人尝试翼装飞行，而真正从事这项运动的国内外专业选手甚至没有超过200人。

　　在翼装飞行界的代表人物里，除了著名极限运动家杰布·科里斯及前辈级人物杰夫·尼贝尔卡普夫，张树鹏年2015年1月份成功挑战内蒙古海拔8150米高空无氧翼装飞行后，也成为亚洲翼装飞行技术水平最好的翼装飞行员。

　　张树鹏

　　30多岁的张树鹏来自内蒙古，在学习翼装飞行之前，他是滑翔伞中国国家队队员，曾获得2009年世界滑翔伞锦标赛冠军。2012年，张树鹏在天门山观看了首届翼装飞行世锦赛。

　　当看见选手一个个从千余米高的起跳台上跳下去，那种近距离的感受让他决定加入翼装飞行这项运动。几个月后，张树鹏前往美国亚利桑那州学习翼装飞行。如今，他已是这个领域的专业运动员。

　　GFM：你如何看待翼装飞行世锦赛？

　　树鹏：2015年已经第三次参加比赛，因为是世锦赛，所以跟以往级别更低的二类赛有很大的差别，红牛翼装飞行世锦赛在这个领域里面是世界型的一类赛事，参加赛事的都是世界最顶尖的选手。场地的要求对比赛的科目、线路都有很严格的要求，它其实是一个适合飞出世界纪录的场地。

　　我真正了解翼装飞行也是从世锦赛开始的。在这之前不论是从网上还是其他朋友认识的相关专业人士那都很少能了解到跟翼装飞行有关的信息，所以举行第一届翼装飞行世锦赛比赛的时候，我也去到了现场。我还记得，那时我就站在起跳台上，看着杰布、朱利安这些世界翼装飞行顶尖的选手一个个从我旁边跳下去，那次是我真正近距离接触到这个运动，也是从那次开始我对翼装飞行这个运动有了很不一样的认识，那次算是对我进入翼装飞行的一个启蒙。

　　GFM：那次观摩之后你在忙些什么？

　　树鹏：那次观摩让我决定要参与到这项运动，在比赛结束之后，我在网上找了关于学跳伞、学翼装的信息，然后跟国内伞队的一些朋友了解他们去国外训练的情况，后来我决定去美国亚利桑那开始学习跳伞，找了跳伞教练、高空翼装的教练和低空跳伞的教练，然后又去欧洲找低空翼装的教练，拜了很多师傅。

　　我最开始是从滑翔伞开始，飞了很多年，翼装飞行是一个很复杂很漫长的学习过程，学翼装飞行之前需要有跳伞的基础，我当时不会跳伞就去学，学会跳伞以后要跳够200次，在美国是允许你先进行高空翼装飞行，在跳够很多次后你可以学低空跳伞，低空跳伞以后就可以低空翼装飞行，就像F1驾照一样一级一级的往上考。

　　GFM：还记得第一次跳的感觉吗？

　　树鹏：很多人第一次跳伞会紧张，我反而很兴奋。当你想做一件事想很久，为之准备的过程很漫长，终于可以实现的时候你会特别激动。在正式跳之前我一直按照翼装的飞行动作去训练，所以我对翼装飞行的控制和理解会比其他人更好，再加上我之前飞了很多年的滑翔伞，飞行的东西和理论方面有很多是相通的，这些对于我第一次的翼装飞行帮助都特别大。

　　GFM：跳的时候会紧张吗？如何克服？

　　树鹏：因为我之前有飞行的经历，所以调节自己的状态和情绪对我来说还是比较容易。心情紧张的时候，我会跟我的教练交流。像去年我在瑞士的时候发生很多事情，当时要飞的时候就出现紧张的状态，每次起跳前都非常不自然，甚至是紧张，我决定换到其它地方进行翼装飞行，后来我就去了意大利找教练。当你心情紧张的时候，换一个环境和一些人一起训练对你会有些帮助。

　　GFM：飞的的时候在想什么？

　　树鹏：我会专注想每一个动作，每一个细节，包括我的头部动作、手臂、身体躯干。

　　张树鹏个人介绍

　　2009年世界滑翔伞定点锦标赛冠军。2013年，张树鹏在美国结束AFF跳伞课程之后开始翼装飞行的学习，在仅仅2个半月的时间里，张树鹏创造了翼装飞行最快的世界纪录。

　　关于翼装飞行

　　翼装飞行是由极限跳伞演变而来，运动员穿戴着拥有双翼的飞行服装和降落伞设备，从飞机、热气球、悬崖绝壁、高楼大厦等高处一跃而下，运用肢体动作来掌控滑翔方向，用身体进行无动力空中飞行的运动。在到达安全极限的高度时，运动员将打开降落伞平稳着落。在进入理想飞行状态后，翼装飞行的飞行时速通常可达到200公里左右，危险性和难度极大，极具挑战性和冒险性。由于飞行高度低，用于调整姿势和打开降落伞的时间十分短促，翼装飞行运动的危险性和难度极大。

　　极限运动传奇人物迪恩·波特在2014年一次采访中说到，“贴着岩壁以每小时240公里每小时的速度飞行已经够刺激了，你不需要再玩什么其他的花招让它更碉堡。我曾经也害怕。我甚至记得自己因受不了巨大压力，情绪失控而痛哭。但一次次的飞行，让我慢慢习惯这种节奏。现在我可以在飞行时保持呼吸平稳，并且用心感受周围的世界。”

　　翼装飞行对技术的要求非常高，除了对云层、风力等飞行条件有着苛刻的要求之外，任何技术上的失误，都有可能出现意外。