)新款科鲁兹上市之后，上代科鲁兹以及第一代科鲁兹停产退市，为了填补细分市场的空缺，雪佛兰将会在国内推出一款全新的入门紧凑型车“科沃兹”。这款车可以说也是预热很久了，在明天开幕的成都车展上终于要正式亮相了。作为经典科鲁兹的接班人，名字就差一个字，基本想走的也是福特的路线，福克斯和福睿斯同时冲进销量榜前10去抢销量~~机智boy啊！
外 观科沃兹本身定位就比科鲁兹低一个级别，算是一台比较平民化的家用车，虽然如此，不过发动机盖上的隆起、轮圈上电镀的感觉、LED日间行车全系标配等等，都还是算在一定程度上照顾到了消费者的感受~
它的侧身线条相比前脸就简单多了，双段式的腰线设计看上去很舒展，车尾是偏向溜背式的设计。长宽高分别是4544mm、1779mm、1467mm，轴距达到了2600mm。
内 饰新车内部采用的是雪佛兰传统的飞翼式座舱设计风格，驼色的内饰和上面的纹路、座椅的缝线、镀铬的饰条，都很符合中国消费者的需求，能够塑造一种“高级感”。不过毕竟价位区间摆在那里了，中控台会比较硬，方向盘只有两向调节。尾箱的深度是够的，不过后排座椅不能放倒，也就是说没有太多的拓展能力~
配置也相对比较简单，空调都是手动的、后排没有出风口、中间位置的头枕比较简单。不过真皮座椅、多功能方向盘、电子车身稳定控制、胎压监测系统、MyLink智能互联系统还是配备了的。
动 力新车的发动机用的通用的L2B，这和经典科鲁兹、凯越、英朗上的是一样的，最大输出109马力，变速箱用的是6AT，后悬挂用的是非独立的拖曳臂。和科鲁兹上面那台1.5L最大的不同就是没有直喷技术。
小编有话说 科沃兹是一台专门针对中国市场的车型，在外观、内饰、尾箱上都在尽可能的照顾到我大中华的消费者。作为经典科鲁兹的接班人，它的设计和朗逸这种热销车一样，走的是四平八稳的中庸路线，未来应该是一台冲量的车型。按照厂家的说法，大概售价区间是在8-12万左右。福克斯加上福睿斯已经给今年长安福特贡献了超过50%的销量~~走同一条道路的它 否成为雪佛兰在国内的销量担当呢？
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