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横断山，路难行。敌重兵，压黔境。
战士双脚走天下，四渡赤水出奇兵。
如果历史能够铭记，如果英雄可以传承。
古蔺，一定是长征史上浓墨重彩的一笔。
皆因四渡赤水。
是中央红军在川黔滇边地区一次极为出色的运动战。
抛开陈腐的时间地点人物等史实，仅从战略层面入手。这次战役，完美演绎了《孙子兵法》中的“兵不厌诈，声东击西，出敌不意，攻其不备”等策略，灵活运用这些战术，堪称天才之作。
本次作战，充分利用了敌人的矛盾，灵活变换作战方向，红军纵横驰骋于川黔滇地区，调动和迷惑敌人。当发现敌人的弱点时，立即抓住有利战机，集中兵力歼敌于一役，牢牢掌握战场主动权，从而取得了战略转移中具有决定意义的胜利。
《孙子兵法》曰“兵无常势，水无常形，能因敌变化而取胜者，谓之神”，被当时尚未拜读此书的总指挥毛泽东无师自通，发挥到淋漓尽致。
古蔺的太平渡正是红军二渡、四渡的主要渡口。9月24日，“致敬历史·重走长征路”活动在古蔺举行入川仪式，周恩来总理之侄周秉和，贺炳炎上将之女贺北生、女婿谢长平等红军后人出席活动。
周秉和表示，纪念长征胜利、缅怀革命先烈，就是要传承先辈们那种不畏艰辛、勇克险阻的长征精神。
周老兴致勃勃的参观了野马战队，并给与高度评价。从老人的笑颜中，我们似乎可以看到他对这一款车的殷殷喜爱之情。
9月9日从江西瑞金出发以来，“致敬历史·重走长征路”车队先后重访了江西赣州、广东韶关、广西兴安红军长征突破湘江烈士纪念碑园、贵州遵义会议会址和娄山关红军战斗遗址、云南威信扎西会议旧址等地，行程已达三千余公里。
三千公里，路况复杂天气多变，一路走来山高水长，但野马T70不畏艰难险阻，如同一位最坚强的战士，经受住了种种考验。
如野马脱缰，如战士奋勇向前。三千公里走来，野马T70始终以亮眼的表现，征服路人眼眸，演绎红色精神的颠扑不灭、矢志不渝。入川之后，也将一如以往，奋勇争先，为红色精神接续力量。
单看外观，这一位高颜值帅哥就足够吸引人。前格栅金属感更加强烈，大灯内部灯组采用阶梯式设计，熏黑处理让其动感味道迸发。下部格栅两侧融入了日间行车灯，雾灯则被分配到前保险杠两侧。
野马T70在配置上有大幅度升级。除了新增360°全景影像外，还新配备了10寸液晶触屏、前泊车雷达、电动助力转向、无匙进入、无匙启动、10寸大屏幕等当下主流配置。
正是因为有10寸大屏幕，让我们的行车旅途更加安心。车身偏移与停车辅助系统，让每一次的艰险路况都能化险为夷。
表里如一，所以举重若轻。三千公里行来，万水千山只等闲。此种“态度”，与当年红军长征何其相似。都是赤手空拳，一颗赤子之心闯天涯。所不同的是，有野马的守护，我们的车队得以更快速安全的重走当年那段历史，缅怀先烈风采。
从古蔺出发，我们来到太平古镇。曲折迂回的盘山公路，丝毫不能阻碍我们向前的决心。反而为感受野马性能提供了绝佳机会。越是颠簸，越是美丽，野马本就是为驾驭而生。
镇子不大，古风犹在。
四渡赤水战役期间，中央红军机关全部驻扎在太平镇上，因此，镇上所有的古建筑都是红军长征时的重要遗迹和遗址。
太平古镇中最不可错过的，一定是太平渡。太平渡位于赤水河上游与古蔺河交汇处，是红军长征四渡赤水时最重要的渡口。
渡口仍在，英魂长眠。唯有两岸的竹海翠绿，松柏成荫，当风拂过，似有金戈铁马之声隐隐回荡。
之后，车队一行风驰电掣开往泸州。高速路上，我再次体验了野从60km/h到110km/h区间的完美加速。
印象最深的是T70的底盘，扎实的底盘功底让人不免对这款车刮目相看。从山路到高速，途径无数坡道、过弯、崎岖颠簸路面，无论是急刹、急停还是急加速T70扎实的底盘应对起来非常自如。
疾行150公里，抵达泸州时夜幕开始降临。窗外细雨蒙蒙，城市的灯火温暖了一颗颗游子的心。
黑暗中，野马大灯的光亮照亮前方的路。道路且阻且长，因为有光，我们走得坦然自如，安心若素。
未完待续……
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