)一鸣网9月26日消息：今日有多个消息透露，易到用车创始人周航或将从易到离职，消息同时透露，周航离职后，原乐视控股CMO彭钢、现易到总裁彭钢或接任。
不过这一消息马上遭到易到官方否认，易到方面称，此事与上周匿名人士爆料易到内部数据如出一辙，都是为了达到破坏易到正常经营秩序与阻击融资的目的，易到保留追究其法律责任的权利。
周航，2006年8月毕业于长江商学院 EMBA （第四期学员），易到用车创始人兼CEO。是中国“汽车共享”及“智能交通”理念的创新实践家。
周航主要履历:
1994年，创办佛山天创电子企业有限公司；
1996年，创办天创北京分公司；
1998年，建立TICO品牌专业音响，成为国内最具影响力的专业音响品牌；
2000年，建立了天创上海分公司；
2000-05年，分别和欧、美、日等十余家著名厂商建立合作关系，成为国内规模和影响力最大的专业音响公司；
2003年，收购佛山天财东宝科技有限公司（原电子集团东宝电视机厂），进入专业音视频制造业务，涉足LCD、PLASMA、DMB和数字功放等高端业务。开发了国内首台交互式会议系统、首台专业级数字功放，填补国内空白。该企业被认定为广东省高新技术企业，及省级工程技术中心；
2003年，建立TOBO美国公司，进入美国市场；
2003年，和松下公司在奥运项目上结成战略合作伙伴关系，组建“联动08”合作伙伴，携手进军奥运建设。在此合作基础上，成立了北京天创奥维科技公司，成功为奥组委，国家大剧院，人民大会堂、中南海等提供服务；
2004年，主持创立了上海天道启科科技公司，大举进入网络多媒体业务，并成功开发了全国第一套数字化法院网播系统，并得到全国法院系统的推荐认定；
2005年，建立天创国际（香港）公司；
2006年，成立天创中电经贸有限公司；
2007年12月，天创集团成功并购香港CAH专业音响公司；
2010年5月，成功创立中国第一家预约车服务平台易到用车网。
去年10月，视控股发布公告，宣布乐视汽车已正式签署对易到用车的股权投资协议，交易完成后，乐视汽车获得易到用车70%的股权，成为易到用车的控股股东。当时，便有传闻称，乐视方面将全面接管易到，易到创始人、CEO周航或遭架空而面临出局。
今年2月底，乐视内部邮件传出原乐视控股 CMO 彭钢空降易到用车担任总裁，原乐视控股投资副总监孙可任投资副总裁。资料显示，彭钢自2010年加入乐视后，历任乐视网副总裁、乐视TV高级副总裁、乐视智能终端事业群CMO，负责乐视智能硬件终端产品的营销与用户运营工作。
彭钢加盟易到后，易到的打法逐渐乐视化，这种现象体现在营销等各个层面。名字变了，口号变了，开始疯狂的“生态充返”，辅助销售乐视的软硬件产品，期待通过“放血补贴”+“搭送产品”的方式重新追回痛失的市场份额。
此前也有媒体根据投资圈人士说法报道称，易到去年卖给乐视，是在滴滴优步粮草充足而自身几乎没钱时的无奈之举，而乐视的投入并非对外宣称的7亿美金，只有6亿美金，而且其中约1-1.5亿用户购买老股，实际增资不到5亿美金，即30-33亿人民币。乐视入股之后，易到从去年11月到今年8月，10个月之内累计亏损28-30亿元人民币。
资料显示，易到用车于2010年5月创立，此前易到用车天使轮获得徐小平真格基金投资。2011年8月获得晨兴创投、美国高通风险投资公司千万美金级A轮融资。2013年4月获得晨兴创投、美国高通、宽带资本2000万美金B轮投资。2013年12月获得由携程和DCM领投的总金额近6000万美金的C轮融资。2015年6月，携程再次向易到用车追加了1亿美元的融资。
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