9月26日消息,近日滴滴官方宣布战略投资共享单车平台ofo,疑似滴滴将进军单车出行领域。如今滴滴几乎垄断了国内出行领域,主要是出租车和私家车。但人们的出行方式还有自行车和电动车,尤其是电动车,基本上已代替了自行车。后续滴滴很有可能会在电动车上做文章,滴滴会不断蚕食整个出行市场。在这个领域形成为真正的垄断者。
打造单车出租共享平台
滴滴早在2014年就创立了ofo平台,如今平台上已有几万辆单车共享。用户可以出租自己的单车,而租客得支付一定的费用。其实与汽车租赁的模式差不多,单车比较适合短距离的路程,且对驾驶员的要求很低。会骑单车的用户非常多,在一些公园、旅游景区等地方,比较适合提供租车服务。滴滴不仅是一款打车软件,更是提供出行服务的平台,创业者可以入驻滴滴平台,购买单车再租给别人,进而从中获利。
单车出行有盈利模式吗
至今单车仍有一定的市场空间,特别是在广大的农村区域,骑单车比较环保、方便。更重要的是单车出行的成本最低,滴滴平台以后会调用各种交通工具,以满足老百姓不同的出行需求。单车是曾经的主流出行工具,在很多场景还有使用价值。滴滴推行单车服务,可以抢占更多的用户资源和入口。就目前来说,单车出行的盈利模式还不够清晰,滴滴平台需要完善单车服务,无盈利点就很难推行出行服务。
电动车或是另一个拐点
与自行车相比,骑电动车出行的人越来越多,既然滴滴已涉足自行车出行领域,那么也不会放弃电动车出行。电动车就好比是以前的私家车,虽然长期以来被诟病和反对,但如今已被规范和认可了。电动车带人在许多城市是允许的,所以电动车或许也能够和私家车一样,成为专车行列的一员。不过相关部门肯定要制定详细的规范,包括什么样型号的电动车,以及驾驶人员是否有资格等。其实和私家车一样,滴滴平台充分利用了出行领域的闲散资源,让乘客更方便、低成本的出行。
滴滴要下一盘很大的棋,国内老百姓的出行方式有很多,打车、公交、电动车、自行车等。滴滴的目标就是整合一切资源,来充分占据整个出行市场。自行车和电动车或许就是滴滴下一步战略的重点对象,但要像私家车一样被大众认可,恐怕还需要很长时间。
本文由 霍常亮 https://www.huochangliang.com/ 微信 1307750885 原创
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