此外,日产、保时捷等汽车公司也都对Formula E表现出了浓烈的兴趣。
梅赛德斯-奔驰赛车运动部门负责人Toto Wolff
不过,梅赛德斯跟其他这些汽车厂商之间有一个非常大的不同点,那就是它早在20世纪之交首项赛车比赛诞生的时候就已经深度参与,并且现在它还成为了F1中最成功的车队之一。
刘易斯·汉密尔顿驾驶的梅赛德斯-奔驰F1赛车
Formula E可以说是一项紧跟时代发展而创办的赛事。纵观眼下的汽车市场,各个厂商们都将目光转向了电动汽车领域,这在最近的巴黎车展上可见一斑,几乎每家参展的大型汽车厂商都展示了电动概念汽车。显然,Formula E将能成为汽车厂商测试新电动汽车技术的好地方。
据了解,Formula E计划在第5赛季--2018年将车队数量扩至12支,但最终是否能成行还要看各个车队以及国际汽联的决定。
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