汽车星球
作为全球五大车展之一的巴黎车展,似乎没有往届那番热闹,丰田、福特等资深越野车厂家缺席了本次欧洲的盛会,这也使得本届车展的首发新车数量有所减少。那么到底有几款硬派越野车型呢?汽车星球小编默默的数了一下,居然只有三款:雷诺Alaskan皮卡、铃木吉姆尼、大众Amarok皮卡,这么少深深鄙视!
雷诺Alaskan皮卡
上市时间:预计2017年上半年开始,在欧洲以及南美市场上市销售
入华方式:平行进口
新车特点:配置非常丰富的工具车
雷诺Alaskan皮卡车型是基于同名Alaskan概念车打造而来。尽管该车与日产NP300 Navara同平台,但在外观造型上它俩差异还是比较明显的。
Alaskan皮卡的前脸运用雷诺最新的多横幅家族式造型设计,中央配备有硕大的雷诺品牌标识,两侧则配备有内置LED日间行车灯的前大灯,整体视觉效果很漂亮。至于车尾与车侧造型,它则延续皮卡车型的工具化属性,整体比例匀称,但没有太多反复的设计。
内饰方面,Alaskan皮卡的中控台造型可以看出相对比较强烈的日产风格,不过整体配置非常丰富。诸如三辐式多功能方向盘、中央5英寸多媒体控制系统、自动空调以及陡坡缓降控制系统、电子制动力分配系统、电子稳定系统、360度全景摄像头、蓝牙电话、电子限滑差速器、后部差速锁、无钥匙进入以及一键启动等功能都一应俱全。
动力方面,Alaskan皮卡会提供2.3T、2.5T两款柴油发动机以及一款2.5T汽油发动机。传动系统与发动机匹配的是6速手动或7速自动变速箱。另外,该车还将提供后驱以及四驱不同版本车型供消费者选择。
铃木吉姆尼
上市时间:无,小道消息全新铃木吉姆尼将会在2018年正式推出
入华方式:国内都是平行进口
新车特点:好玩不好用,能爬不擅跑
巴黎车展上还是老款铃木吉姆尼,不过小道消息称(国外媒体),全新铃木吉姆尼将会在2018年正式推出,全新吉姆尼或将抛弃现款车型圆润的设计风格,转而采用类似前两代车型更加硬派的设计元素,而底盘则将继续采用非承载式设计。另外新车除了会搭载1.3L自然吸气发动机外,还将新增0.66T涡轮增压发动机以及混合动力系统。传动系统将会有5速手动和CVT变速箱可供选择,另外,全新吉姆尼还将继续采用分时四驱结构。
强悍的越野通过性、短小的外型、190mm的最小离地间隙以及非承载式车身,将这一切集为一身的吉姆尼注定在那些越野爱好者眼里奉若珍宝。遍布于车身四个端点的车轮令吉姆尼的接近角与离去角均能适应绝大多数路况。如果开着它不时常找个烂路撒撒野,那才是疯了。
前后整体式车桥、非承载式车身赋予吉姆尼一个十分坚固的下盘,可爱的外表,仅仅是它掩藏自己的一身外衣。在四驱低速模式下,传动轴输出扭矩将放大2.6倍,以应对发动机110N·m在极端路况下的局限性。由于在行驶状态下分动箱内部齿轮的转速不同,因此高速四驱和低速四驱间的切换必须在车辆静止中进行。
这台以当前眼光来看数据并不突出的1.3升自然吸气发动机,放在吉姆尼这台小车上仅能说将将够用。受非承载车身结构的影响,它的车重也达到了1060kg(自动挡车型为1075kg),我们实测的自动挡车型0-100km/h加速成绩为15.9秒,不过开这台车的玩主们不会需要它在加速上甩出对手几个车身,而是要它有个低速挡以便攀爬。
大众Amarok
上市时间:新款Amarok,为2017中期改款车型
入华方式:平行进口
新车特点:大众脸的德系车皮卡
在2016巴黎车展上,大众新款Amarok正式亮相,作为中期改款车型,新款Amarok在造型和内饰上均有所升级。
新款Amarok整体透露着硬派气息,前大灯组采用全新的内部灯腔造型,双幅格栅配合全新的前保险杠,使新车看起来更加霸气。
新款Amarok在内饰用料上更加考究,并配备有大众最新的车载互联系统,包括高分辨率触摸屏、信息娱乐系统以及先进的语音识别功能。此外,大众还为新款Amarok装配了14向可调节“ergoComfort”前排座椅,以提供良好的背部支撑和更加舒适的坐姿。
该车在欧洲市场还标配了随速助力转向系统,224马力版本还配备了20英寸的轮圈、双氙气大灯、LED日间行车灯,并还提供多种选装配件,例如侧裙、车斗的覆盖件等等。四门Amarok车型的承载能力能够达到1吨,大众表示在未来一些特别的版本的承载能力可达3.5吨。
动力方面,新车将搭载一台3.0T V6柴油发动机,该发动机可提供163马力、204马力和224马力三种功率输出,其中输出功率最高的版本对应峰值扭矩为550牛·米,0-100km/h加速时间为7.9秒,极速可达193km/h,并有四驱版本可选。传动方面,与发动机匹配的将是6速手动或8速自动变速箱。
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