日媒:不断扩大的高铁网络改变着中国人出游方式

　　日经商业在线网站10月27日文章，原题：不断扩大和提速的新干线网改变中国人的出游方式中国高铁覆盖范围不断扩大。如今，总里程(营运公里数)已经超过2万公里，而且速度还在进一步提升。随着高铁起始站的不断完善和乘车变得更加便捷，中国人的出游方式或将因此改变。

　　虽然利用长假出游国外的中国人不断增加，但更多人还是乘坐高铁等交通工具在国内旅游。今年中秋节小长假，有3720万人乘坐高铁。国庆期间，虽然高铁增加了多条班线，但许多车厢都是满席。从整年来看，乘坐高铁人数从2012年开始增加，当年达4.86亿人次，以后3年分别为6.72亿、8.93亿和11.61亿人次。2011年以前，乘坐高铁的主要是一些生活富裕的年轻人，如今高铁已成为普通百姓的出行工具。

　　中国高铁线路在2008年至2015年间大幅增加。目前已实现东西和南北各4条高铁的“四纵四横”格局，这一格局不久将变为“八纵八横”。今年，高铁全程超过2万公里，占全球高铁网的6成。另外，据称中国还制定了到2020年将总里程增至3万公里、2025年增至3.8万公里的目标。中国正以远超日本的速度建造高铁。

　　高铁在班线增加的同时，速度也在不断提升。北京至上海全程1318公里的高铁最快为4小时48分，时速约为275公里。另外，在“八纵八横”计划中，高铁时速被设计为350公里以上。顺便说一句，今年高铁的试运行时速达420公里。

　　大城市的高铁站已渐渐成为起始站。从那里乘铁路、汽车和飞机等各种交通工具都很方便，这些起始站也正成为“交通总枢纽站”。(作者山谷刚史，丰豆译)

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