上得厅堂下得厨房 本田思域还能这么玩你造吗

　　任何熟悉改装的人都知道，本田思域已经成为数十年的主打产品，本田在2016年SEMA展会上继续展示了其改装的潜力。

　　首 先是一辆明亮黄色的TJIN版思域轿跑车，TJIN修改了其外观和使其成为“最终的街头巡洋舰”的目标。前面是来自 Apollo Top One Auto Part的前唇板扰流板，侧裙板和后保险杠是来自本田工厂性能配件。这辆车拥有BC赛车BR系列避震悬挂，配备 Rotiform OZT轮子，使用Baer刹车。黄色配色方案也适用在Katzkin皮革和麂皮座椅内。

　　MAD 在TJIN版本中也采取了类似的策略，专注于处理和外观。该公司给了它碳纤维地面效应，以及一些特殊的地方，如具有单一中心出口的后保险杠。该车还配有 Eibach Pro Kit弹簧和Toyo T1R轮胎，包裹在Rotiform QLB车轮上。内部的黑色皮革和麂皮座椅得到蓝色缝合，仪表板的各个 部分也有同样的处理。

　　Meguiar 的思域 X Concept显然受到了90年代改装车的启发。该公司提供了2016年思域避震悬架，并给了它经典的SSR轮子。发动机罩已经被碳纤维版本 替代，镜子和门把手上的黑色装饰作为补充。内部是由红色和黑色的Alcantara完成，并得到一个升级的音响系统与多个音频放大器和低音 炮。 Greddy在发动机罩下面也已经做了一些修改，但没有给出详细信息。但据说有一个前置中冷器，所以我们可以猜想这款思域比标准涡轮增压车型更强 劲。

　　本 田还展示了赛车版的思域轿跑车，是将在美国和世界各地符合条件的赛车。在其中做的修改是FIA认证的防滚架和绝对巨大的翼。这辆车将在今年12月的 Thunderhill的25小时赛道上首次亮相。本田还宣布，将通过本田性能开发（HPD）向赛车队提供思域车身、发动机和变速器等。

　　最后，本田还展示了一个Civic掀背车，配有所有本田工厂性能（HFP）的好东西。这包括地面效应，令人惊讶的大型和突出的后翼，新的制动器转子和19英寸的轮子，除其他外。它还有HFP徽章，让你知道这些零件都是来自哪里的。