)在收到证监会反馈质询一周内，涉及江苏信托上市重组事项的*ST舜船（002608.SZ）快速给出了回复。
11月10日，*ST舜船收到证监会下发的《中国证监会行政许可项目审查一次反馈意见通知书》，在这份通知书中，证监会对江苏信托提出了包括非标资金池清理情况、合规经营情况、风险监管指标、未决诉讼、资产减值准备等问题。
对于江苏信托非标资金池情况，*ST舜船表示，截至2016年10月末，江苏信托非标资金池投资余额58.53亿元，较2016年3月末非标资产余额90.02亿元减少31.49亿元，降幅34.98%。*ST舜船表示，截至本反馈回复出具日，江苏信托不存在因新设非标资金池或存量非标资金池清理等违规经营行为而受到中国银监会或江苏监管局监管处罚的情形。
对于风险项目的化解，*ST舜船在回复中表示，固有业务方面，目前江苏信托固有业务不良资产余额为零。信托业务方面，江苏信托目前存在信托业务涉诉项目2例（江苏信托为原告），均为事务管理类信托业务，江苏信托自身并不承担项目投资风险，对江苏信托不构成影响。
这也是监管机构第二次过问*ST舜船收购江苏信托事宜。今年5月，深交所就*ST舜船收购江苏信托等重整计划发出问询函，尤其对江苏信托资产评估、盈利预测以及未决诉讼等事项进行了着重提问。
4月29日，濒临退市边缘的*ST舜船发布并购资产方案，并购江苏信托81.49%股权及其他电力资产。此前*ST舜船2014年归属于上市公司股东的净利润亏损18.08亿元，2015年亏损54.5亿元，2016年前三季度继续报亏。因信托公司国内上市困难重重，*ST舜船此番借重组保住上市公司地位的计划并不被业界看好。
自安信信托和陕国投A登陆A股以来，信托行业IPO进入长达22年的“空窗期”，在目前监管态度依旧谨慎的情况下，实现整体上市仍是道阻且长。而行业高速发展下的资本金压力，则让信托公司竞相通过参与上市公司资产重组“曲线”进军A股市场。
经界面新闻记者统计梳理，今年以来有7家信托公司意图谋求上市，除赴港谋求上市的山东信托外，其余6家信托公司均希望借壳实现A股“曲线上市”，且都为央企和地方国企将信托证券等金融资产注入旗下控股上市公司。
除江苏信托外，其余5家信托公司具体的资本运作方式和进展为：
*ST韶钢（000717.SZ）拟收购华宝信托，但在6月13日终止了对华宝信托的重组方案。*ST韶钢披露原因称，以央企金融资产为标的的重组，相关金融资产需要事先完成大量资产剥离和重组等工作，且涉及国资委、银监会、证监会等部门审批，过程较为复杂漫长。
华菱钢铁（000932.SZ）拟收购湖南信托96%的股权，证监会在10月25日宣布受理华菱钢铁重组间接持有湖南信托事宜，目前尚未给出反馈意见。
*ST济柴（000617.SZ）拟购买昆仑信托股权，并于10月28日公告称，收到证监会反馈意见，不过至今尚未提交回复。
浙江东方（600120.SH）拟收购浙金信托56%股权，并于9月30日收到证监会反馈，11月通过银监会批准，但其后浙江东方却申请延期回复证监会反馈。
*ST金瑞（600390.SH）拟收购五矿信托67.86%股权，但随后则以重组相关财务数据已过有效期为由，向证监会申请中止审核有关五矿信托的重组事项。11月14日，停牌多日的*ST金瑞复牌，并在公告中提及正在“积极推进”重大资产重组的情况，借壳事宜似乎又现转机。
梳理各家公司的最新重组进度，江苏信托目前走在行业征战上市“军团”的最前列，但从华宝信托、中信信托等公司重组失败的前车之鉴来看，信托业的曲线上市之路注定不会平坦。
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