没有一点点防备。
11月30日,京东再一次上调了免运费的门槛。
从最初的39元到2014年的59元,再到2015年的79元,这次京东给出的数字是99。
除此之外,京东方面还宣布非企业用户的部分含有中小件商品的订单,在基础运费之外,还将计重加收续重运费。而且,自提免运费的福利也将不复存在。
现在已经99了,未来会不会129甚至159?
变相的涨价,已成京东的常态。
无人幸免,就连京东钻石会员的免配送门槛也从2015年的59元一下窜到了99元,除了每月原本就有的两张有使用限制的免运费券之外,毫无权益可言。
要知道,要成为京东钻石会员,可是要在京东上花个几万块的。好不容易血拼才成为京东的钻石会员,一下子被贬回到青铜,那要这钻石有何用?
那京东到底为什么要不断地抬高免运费门槛呢?
从资本角度来看,自京东上市以来,烧钱的力度越来越大。无论是在“金融”、“物流”,还是其他方面的规划,都显出了有点超出自身实力的狂妄,不时露出步子迈得太大扯到蛋的窘态。
京东开始遭到投资机构的抛售,老虎基金、高瓴资本、今日资本纷纷减持所持京东股票。与此同时,国外投研机构频繁发布研究报告,质疑京东业绩乏力、商业模式症结、财务数据等问题。
此举导致京东股价一度持续下滑,这让本来就身陷华尔街信任危机的京东雪上加霜,不难看出京东的日子是真的不好过。
面对资金不足的困境,京东选择却是压榨消费者,赚取更多利益。
前段时间关于京东“自营售假”、“以次充好”的问题频频出现,激怒消费者无数。就连央视也对此做了相关报道:
一向以“正品安全有保障”自诩的京东自营,竟然在国家高度重视的食品安全问题上搞这种幺蛾子?
某种意义上说,这或许也是一种没有底线“缩减成本”的办法。
虽然大家都知道羊毛出在羊身上,企业“节约成本,以赚取更多利润”的市场规则也无可厚非,但这一切都得建立在合法合理的基础上。
而为了堵上亏损的黑洞,让消费者背锅,不惜付出大失人心的代价,吃相如此难看的京东,还能走多远呢?
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