变态越野悍马座驾，川藏线自驾游就选它！

　　川藏线自驾为何首选越野车？我们先来看看什么叫越野车：早期的越野车来源于军队野外作战用车，它非常强调车辆的野外行驶能力，比如爬坡、过沟、山地行驶等等，因此越野车的性能优势主要也是体现在野外行驶能力上。越野车的主要特点是：

变态越野—悍马座驾

　　1、可改装，它们本身没有太多的电子零件，即便是拆卸、改装都没有关系；

　　2、越野车最明显的标志是其底盘前桥为越野型高强度大摆臂结构独立悬架，断开式四连杆悬挂后桥，螺旋弹簧非独立悬架，而且底盘一般都有大梁，适合做野外牵引；

　　3、舒适度较低（鉴于老牌越野）。这应该就是越野车的基本特点。越野车的典型代表就是美国的吉普和民用悍马、英国的陆虎等。客观的讲，由于和平时代人们对于车辆越野性能要求的下降，纯种的越野车品牌不多。

　　川藏线自驾首选越野车也是不无道理的，越野车相比小轿车：坐姿高视野好....车内空间大....离地间隙高，能通过轿车想都不敢想的恶劣道路。虽说现在的川藏线已经有点“一马平川、坦途四方”的感觉，可是上下坡、急转弯等野外山路地形对自驾车型仍是超高的考验，走川藏线要翻越十几座高山，一路都是上坡下坡，小轿车面对这种路况会显得特别吃力，特别是上坡时更是“老大爷式”爬坡，慢吞吞的，好捉急哦，那滋味酸爽的不要不要的，当然你可能嘴硬，等你尝试过这种酸爽后就明白其中滋味了！

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