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现在上市的车型中，自动挡车型越来越多，很多车友们都喜欢自动挡，因为自动挡比较好开，特别是在城市道路上更能体现它的价值。
但是，我们要知道所有的自动挡车型是不一样的，虽然是自动挂挡，但是每一个自动挂挡的方式却大不一样。
所以在选自动挡车型中，要注意观察这一点了。哪些自动挂挡的方式是你的菜?
一、最常见的直排式
很多自动挡车型都会采用直排式挂挡的设计，这是最简单的自动挂挡方式，挡位简洁实用，一目了然。
它的优点就是，挡位标志清楚，挂挡的时候比较流畅，只需要按住换挡按钮，直接上下推就可以轻松换挡了，又方便，直接明朗。
有个不足就是容易挂错挡位，因为是直排式上下推的方式来换挡的，挡位是排成一排的，没有突出的挡位槽，分不清挡杆挂在哪个挡位的位置了。
如果是不低下头来看的话，盲点操作，很难分清楚挂在哪个挡位了，只能凭着感觉的力度，感受挂了几个挡位了，这就比较麻烦了，还很容易造成安全事故。
二、奢华的电子式
电子式的自动挡杆更多是应用于高档豪华车型，看上去可能看不懂如何挂挡，它最大的特点就是可以用电脑系统来纠正驾驶员错误的换挡方式。
能够保护好变速箱，不让驾驶员错误挂挡的方式损害到变速箱，挡位设计比直排式要复杂一点，可以按住按钮，上下左右来换挡的，需要时间来适应。
三、稳当的阶梯式
阶梯式的自动挡也是很常见的，仅次于直排式，可以说是和直排式很接近的方式，它和直排式一样也是上下推挡杆来换挡的。
但是它的挡位不是排成一条直线来换挡的，而是有一个弯曲的幅度来挂挡的，它是有独立的挡位槽的，每一个挡位都有一个挡位口。
我们换挡的时候，挡杆就会卡在一个挡位口停顿一下，我们换挡时不容易出错，但是这样挂挡，就不会很流畅，挂起来有些别扭。
四、独特的怀挡式
这种怀挡式自动挡比较少见，不过在一些国家中，却非常流行，这个挡位被设计在方向盘的下面，有点像雨刮器的杆。
怀挂挡最大的优势就是节省了中控区的挡位空间，它把挡杆移到方向盘的下方，挡杆非常细小，跟雨刮器杆一样的大小，节省了非常多的空间。
前排的两个座椅之间就可以有更多的空间可以利用了，这种挂挡方式也是比较容易挂错挡位的，也比较容易碰到挡杆的，挂起挡来不是很顺畅，刚上手可能有点不太适应。
五、炫酷的旋转式
旋转式的挂挡方式就更加的罕见，也是用于高档车型中的，这种旋转式挡杆也是跟电子杆一样的，都是电脑控制的。
它就像空调调节按钮一样，需要旋转扭动来实现换挡的，换挡的感觉不是很好，感受不到换挡的乐趣。
在人性化操作中，没什么太大的实用性，纯粹是为了看起来更加有科技感。
小编点评：
自动挡挂挡的方式可谓是千奇百怪，不过还好的是，辛亏它们都是自动挡。
只需要挂上前进挡就可以走了。不需要像手动挡一样换挡加减速。
不过在选择上，还是要慎重哪种自动挡的挂挡方式才是你的菜?!
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